Toamna trecută, pe 8 noiembrie, o groapă de dimensiuni colosale a apărut într-o intersecție din orașul Fukuoka, Japonia. Craterul avea o lungime de 30 de metri și o adâncime de 15 metri, iar acesta a apărut ca urmare a lucrărilor de extindere a unei linii de metrou.

Dacă în România un asemenea eveniment ar fi generat formarea comisiilor de tot felul, sume imense de bani, prelegeri în parlament, lamentări și amânări, japonezii ne demonstrează încă o dată ce înseamnă eficiența.

În numai o săptămână, pe lângă reparațiile la carosabil, muncitorii au remediat sistemul de canalizare, cel de alimentare cu gaze, semafoarele și stâlpii de iluminat public.

Primarul din Fukuoka, Soichiro Takashima, dădea asigurări, șapte zile mai târziu, că terenul în zona afectată este de 30 de ori mai rezistent decât înainte.

Din imaginile de mai jos se poate constata mai ales resursa umană alocată acestei lucrări, dar și faptul că s-a lucrat non-stop, și zi și noapte.