Consilierii judeÅ£eni au aprobat în ÅŸedinÅ£a ordinară valorile estimate a investiÅ£iilor necesare pe aproape 67 de kilometri de drum, vorbind de DJ 208H, din DN 29 până la Corni, cu o valoare de 20 de milioane de lei inclusiv TVA, DJ 294A Avrămeni- Panaitoaia- D. Cantemir- DN 24, cu o valoare de 20 de milioane de lei, DJ 298 Vorniceni- Cordăreni- Dumeni, a cărui valoare este de 30 de milioane de lei, DJ 293 din DN 29A- Dumeni- Havârna- Mileanca respectiv DJ 298A Darabani- DJ 293, ambele cu o valoare de 90 de milioane de lei.
"Având în vedere starea proastă a drumurilor, fapt ce a determinat nemulÅ£umirea populaÅ£iei, concretizată prin proteste de strasă ÅŸi văzând oportunitatea de finanÅ£are prin Programul NaÅ£ional de Dezvoltare Locală , este necesară adoptarea unei hotărâri cu valoarea totală estimată pentru aceste obiective de investiÅ£ii", se arată în raportul de specialitate al CJ.
DirecÅ£ia JudeÅ£eană de Drumuri ÅŸi Poduri face ÅŸi o diagnoză a celor cinci sectoare de drum: "drumurile judeÅ£ene prezintă probleme în ceea ce priveÅŸte hidraulica, alunecările de teren, lăţimea platformei ÅŸi a sistemului rutier, foarte multe gropi, cedări de fundaÅ£ie, burduÅŸiri ÅŸi fisuri cauzate de infiltraÅ£ia apei în platformă ÅŸi a fenomenului de îngheÅ£- dezgheÅ£ repetat".
După aprobarea valorilor de investiÅ£ii, însă, proiectele vor fi transmise la guvern, poate- poate vor fi incluse în lista de proiecte reabilitate prin Programul NaÅ£ional de Dezvoltare Locală (PNDL) 2.
"Pe PNLD 2, după ce se vor organiza licitaÅ£iile, cu siguranţă că se vor face economii. Valorile estimate scad datorită concurenÅ£ei firmelor care vor participa la licitaÅ£ii. Sperăm ca din aceste economii care se vor face în urma derulării licitaÅ£iilor la cele care vor intra la finanÅ£are, sau ar mai putea ca unele proiecte să nu se încadreze în termen, să prindem noi finanÅ£are. E complicată situaÅ£ia, e drept, nu sunt doar noi cu drumurile atât de rele, sunt ÅŸi alte judeÅ£e. Infrastructura în toată Å£ara reprezintă o problemă. Cred că toÅ£i parlamentarii vor face front comun pentru aceste drumuri, dar mă tem că nu va Å£ine doar de ei. Se cunoaÅŸte de ani de zile situaÅ£ia de la BotoÅŸani dar poate măcar pentru reparaÅ£ii vom primi ceva fonduri", spune Dorin Birta, vicepreÅŸedintele Consiliului JudeÅ£ean.
Perspectiva însă nu este tocmai încurajatoare, dat fiind că în toate judeÅ£ele au rămas astfel de proiecte care vor ajunge la rezerva PNDL-ului, dar, spun ÅŸefii CJ, altă ÅŸansă nu există pentru modernizarea acestora.
"Pe o scară de la 1 la 10 în privinÅ£a deteriorării stratului asfaltic, starea acestor drumuri sunt undeva la 11. Asfaltul este foarte vechi, am mai spus-o în repetate rânduri, iar investiÅ£ii în plombarea lor, din punctul meu de vedere, sunt bani aruncaÅ£i. De aceea ne-am ÅŸi axat pe drumuri cu valori mari de investiÅ£ii pe PNDL cu drumuri de piatră pentru a beneficia de fonduri pentru că nu văd altfel cum, în viitorul apropiat, să avem posibilitatea, cu fondurile alocate de la Guvern Consiliului JudeÅ£ean, să putem face aceste drumuri cu fonduri proprii. Nu ne plângem, o să facem tot posibilul să facem tot mai multe. Se conturează cam 200 de kilometri care vor fi reabilitaÅ£i, înseamnă ceva", adaugă Dorin Birta.
