PreÈ›ul petrolului WTI (de referință pe piaÈ›a americană) s-a prăbuÈ™it luni seara, tranzacÈ›ionându-se, pentru prima dată în istorie, la ora 21:23, la un preÈ› negativ, de -8,61 dolari/baril.
După numai jumătate de oră, È›iÈ›eiul WTI cu livrare în luna mai se tranzacÈ›iona la ora 22:00 ora României la un preÈ› de -20 dolari pe baril, iar ceva mai târziu coborâse È™i la -37,63 dolari pe baril.
Cu alte cuvinte, vânzătorii plăteau rafinatorii pentru a le cumpăra È›iÈ›eiul în luna mai, au anunÈ›at agenÈ›iile internaÈ›ionale de presă.
Zeci de tancuri petroliere umplute cu benzină ÅŸi combustibil pentru avion sunt ancorate în apropiere de marile hub-uri pentru depozitarea produselor petroliere din Europa. Conform calculelor Reuters, o cantitate de aproape un milion de tone de produse rafinate este în prezent stocată în aproximativ 30 de tancuri petroliere ancorate în apropierea coastelor Europei. Acestea nu pot să-È™i descarce încărcătura deoarece spaÈ›iile de depozitare sunt încărcate la nivel maxim, iar cererea de carburant s-a prăbulit din cauza crizei coronavirusului.
Precedentul record negativ a fost înregistrat în ianuarie 1862, de 2,5 dolari pe baril. În epoca modernă, cel mai redus preÈ› al WTI a fost înregistrat la finalul al celui de-al doilea război mondial, în 1946.
Ce înseamnă asta pentru preÈ›urile benzinei?
“PreÈ›urile vor scădea brusc în acest an din cauza prăbuÈ™irii bruÈ™te a preÈ›urilor petrolului È™i a lungului drum spre recuperare a pieÈ›ei, care probabil va fi în viitor. Dar merită să reÈ›ineÈ›i că preÈ›ul plătit la pompă nu este o reflectare perfectă a pieÈ›elor petrolului, deoarece preÈ›urile benzinei È™i motorinei includ taxe guvernamentale È™i o marjă de profit pentru vânzător”, scrie The Guardian.