Cutremurele sunt simţite la suprafaţă în 40 de secunde iar noul sistem permite identificarea imediată a zonelor cel mai puternic afectate pentru trimiterea echipelor de salvare. În viitor, sistemul ar trebui să permită închiderea automată a conductelor de gaze şi trecerea sălilor de operaţii din spitale pe generator de curent electric.
Sistemul inovator de avertizare trimite datele referitoare la seismele de peste 7 grade la Institutul Naţional pentru Fizica Pământului.
"În momentul cand unda seismica pleaca din Vrancea, adica una principala de propagare pe verticală, unda P cum ii spunem noi. În 4 secunde, 1,2,3,4 ştii magnitudinea. Noi ştim că atunci când magnitudienea din Vrancea este mai mare de 7 devine foarte periculoasă", a spus Gheoghe Mărmureanu, director onorific Institutul de Fizică a Pământului. Informaţiile sunt apoi direcţionate către Inspectoratele pentru Situaţii de Urgenţă din 7 judeţe de la graniţa cu Bulgaria.
Autorităţile speră ca la sistem să fie conectate în curând şi spitalele dar şi marii producători din industrie. Astfel, s-ar limita pagubele produse în caz de cutremur.
Pana sa ajunga echipele de salvare la noi, ne putem salva singuri inaintea unui cutremur. Practic as avea 40 sec la dispozitie sa ies cat pot de repede din aceasta claditre. (repede inainteeee).. (pe ceas) Iata-mă afară după 30 de secunde. Din păcate serviciul se adresează doar autorităţilor iar eu nu voi şti niciodată cu 40 de secunde înainte că se va produce un cutremur.
Instalarea sistemului de avertizare în România şi Bulgaria a fost realizată pe baza unui proiect în valoare de aproape 6 milioane de euro, finanţat din fonduri europene. În lume, există în prezent astfel de sisteme doar în Japonia şi Mexic.
Proiectul ce priveşte sistemul de avertizare seismic în timp real cuprinde atât avertizarea INFP cu 25 de secude înainte de producere a mişcărilor plăcilor tectonice cât şi blocarea conductelor de gaze, trecerea pe generator de curent electric a sălilor de operaţii din toate spitalele din România, dar şi din Bulgaria şi oprirea trenurilor de mare viteză. Sistemul este unul din puţinele funcţionale în lume la această oră, alături de cele din Japonia şi Mexic.
Există 7 staţii de detectare instalate în sudul ţării, în judeţele care sunt situate de-a lungul Dunării din România, dar şi din Bulgaria.
realitatea.net
