Astfel, compania care produce Bentley ar putea fi penalizata de UE cu aproape 20.000 de euro pentru fiecare automobil care intra in circulatie, noteaza Financial Times.
Conform acestor norme europene, un Bugatti ar putea fi amendat de 40.000 de euro, un Rolls-Royce ar putea fi penalizat cu 12.500 de euro, Maserati cu 18.000 de euro si Lamborghini cu 17.000 de euro.
In schimb, nu se stie daca vor intra in vigoare aceste reguli si nici daca soferii care conduc masini scumpe vor plati amenzile.
Perspectiva acestor penalitati a fost facuta publica inca din 2007, cand autoritatile europene au anuntat ca vor limita cantitatea totala de dioxid de carbon pe care o pot emite masinile europene
Agentia Europeana pentru Mediu este prima autoritate care a calculat cat de aproape sunt producatorii auto de atingerea tintelor care vor fi introduse treptat din acest an. Scopul este reducerea emisiilor de dioxid de carbon, pana in 2015, de la media actuala de 140 de grame pe kilometru, la 130 de grame.
Media actuala reprezinta jumatate din emisiile, de 300 de grame de dioxid de carbon, ale unor modele Bentley si un sfert din cele ale unei masini Bugatti.
Fiecare constructor auto european are stabilita o tinta de emisii, iar in 2012 vor fi verificate 65% din masinile cu cele mai reduse emisii. Procentajul va creste pana la 100% in 2015.
Majoritatea producatorilor auto sunt foarte aproape de atingerea tintelor impuse de UE, pana in 2015, dintre acestea facand parte Toyota si Peugeot.
Insa chiar daca fiecare masina va indeplini criteriile UE, exista posibilitatea ca toate companiile care fabrica masini sa fie amendate, pentru totalul emisiilor de dioxid de carbon, suma fiind de aproximativ 10 miliarde de euro, relateaza ziare.com.
