Conductorii ÅŸi ÅŸefii de tren vor renunÅ£a la carneÅ£elele de hârtie pentru a emite bilete în tren. Vor avea două dispozitive. O tabletă ÅŸi o imprimantă care vor funcÅ£iona cu user ÅŸi parolă. Astfel că ÅŸefii de la CFR vor ÅŸti câte bilete verifică ÅŸi vinde fiecare conductor.
"Avem peste 2000 de conductori ÅŸi ÅŸefi de tren, 100 de inspectori de bilete care sunt deasupra lor ÅŸi fac control ÅŸi încă 250 de conductori la vagoanele de dormit ÅŸi cuÅŸete", spune Iosif Szentes, director general CFR Călători.
LicitaÅ£ia pentru cumpărarea dispozitivelor va fi lansată până la finalul acestui an, iar investiÅ£ia nu se anunţă deloc una mică.
"Imprimanta poate să plece de la 160 până în 300 de euro pe bucată, iar telefoanele sau tabletele, pentru că trebuie să aibă ÅŸi funcÅ£ia de scaner, probabil că preÅ£ul lor se va apropia de 1.000 de euro de bucată", a mai spus Iosif Szentes, director general CFR Călători.
Dispozitivele vor scoate la pensie ÅŸi celebrul compostor. Åžefii de la CFR spun că va fi din ce în ce mai greu să circuli cu naÅŸul în trenul de stat, mai ales că au fost instalate ÅŸi camere de supraveghere. În plus, vor ÅŸti exact câÅ£i călători au în fiecare vagon în timp real.
TotuÅŸi, dacă gara din care se urcă are casă de bilete, călătorii care nu cumpără biletele din gară, ci vor să îl pălătească în tren vor plăti în plus.
"Va fi o penalizare, o taxă aş zice, va fi modică", mai spune directorul general al CFR Călători.
În primele ÅŸase luni ale anului, CFR Călători a transportat peste 27 de milioane de pasageri. Potrivit CFR, sub 5% dintre călători se urcă acum în tren fără bilet, încheie sursa citată.
