Vrei să-ţi cumperi o maşină la mâna a doua şi ţi-e teamă că are km daţi înapoi? Află că teama ta este întemeiată. La cât de simplu e să faci asta, ne temem că proprietarii care îşi vând maşinile fără să le modifice km pot fi număraţi pe degete. Internetul e plin de tutoriale care te învaţă cum să faci asta.
Kilometrajele măsluite sunt o problemă frustrantă atât pentru cei care îşi cumpără maşini, cât şi pentru autorităţi. Conform unor studii aproximativ 80% din autovehiculele SH aflate la vânzare în România au kilometrajele date înapoi.
Ce rămâne de făcut în acest caz? Dacă vi se pare că o maşină veche are prea puţini kilometri la bord pentru felul în care arată şi preţul cerut, cel mai bun răspuns e nu. Există şi excepţii de la regulă, bineînţeles, dar acestea apar rar şi dispar repede. Verificaţi starea maşinii la un service specializat. Dacă vânzătorul refuză, atunci are ceva de ascuns, ne spune promotor.ro.
Iată câteva detalii la care trebuie să te uiti, pentru a-ţi da seama dacă maşina are kilometrajul dat înapoi:
– are baterie aftermarket, nu cea originala: inseamna ca masina are peste 80.000-100.000 de km, pentru ca un acumulator de prima echipare nu tine niciodata mai mult;
– are volanul ros / pielea volanului roasa / pielea schimbatorului mancata: masina are peste 100.000 de km;
– tapiteria de la scaunul soferului este crapata sau roasa: masina are peste 50.000 de km;
– pedalele sunt uzate si cauciucul de pe ele este ros: masina are peste 100.000 de km;
– fetele de usi scartaie in mers: masina are peste 50.000 de km;
– bordul scartaie sau scoate diverse sunete: masina are peste 80.000 de km;
– cotiera este roasa: masina are peste 130.000 de km (cotierele sunt facute dintr-o piele / material foarte rezistent);
– amortizoarele de la capota / haion de ridicare nu mai au putere sa ridice: masina are peste 100.000 de km;
– toba finala ruginita: masina are peste 80.000 de km;
– amortizoarele nu mai sunt cele originale din fabrica: masina are peste 150.000 de km;
Acestea sunt doar câteva ghidaje, care însă depind foarte mult de la maşină la maşină.