”Călătorește cu mine prin toată România din geamul deschis al trenului și rămâi la curent cu toată țara din punct de vedere feroviar. Dacă te interesează ceva legat de trenurile din România, atunci ești în cel mai bun loc. Sunt Valter Patrick, cetățean român cu loc de muncă permanent și pasiunea mea este de a călători cu trenul în timpul meu liber”, spune Valter Patrick.
În urmă cu câteva luni, tânărul pasionat de trenuri a ajuns și la Botoșani. El a circulat cu trenul de la Botoșani la Iași, dar și pe ruta Iași-Dorohoi.
”Cu trenul de la Botoșani la Iași pe calea cea lungă!”
Despre călătoria între Botoșani și Iași, cu schimbare la Verești, spune că este o ”cale lungă”, nu atât la numărul de kilometri străbătuți, cât mai ales din cauza faptului că trenul ”merge destul de încet”. Mai mult, spune Valter Patrick, mai este de așteptat și o oră în Verești.
”Vom călători cu trenul de la Botoșani la Iași pe calea cea lungă, cu schimbare la stația CFR Verești. Până la Verești vom merge cu un tren CFR Călători, iar de la Verești până la Iași, cu un tren privat al Regio Călători, destul de aglomerat.
Această călătorie va dura mult timp, deoarece trenul merge destul de încet, iar distanța parcursă este substanțial mai mare. Colac peste pupăză, la Verești va trebui să așteptăm peste o oră pentru legătura noastră”, scrie Valter Patrick.
”Mare lucru nu s-a schimbat”
Tânărul s-a încumetat să călătorească și pe ruta Iași-Dorohoi, ”pe linia 608, cu trenul Iași - Dorohoi, operat de Regio călători, cu automotor ex DB Duewag”.
”În afară de tren, care e mai modern față de acum 2 ani, mare lucru nu s-a schimbat, iar timpul de parcurs e destul de mare cu unele restricții”, a mărturisit Valter Patrick despre distanța parcursă până la Dorohoi.
Linia Verești – Botoșani intră în reabilitare, se investesc peste 670.000 de euro!
În urmă cu două luni, Sucursala Regională de Căi Ferate din Iași a anunțat că linia Verești – Botoșani intră în reabilitare.
Mai exact, o porțiune din linia de tren care merge spre Botoșani va intra în reparații la finalul anului 2024. Pentru aceste lucrări Sucursala Regională de Căi Ferate din Iași investește suma de 675.000 de euro. Vor fi reparate terasamentele de pe linia Verești – Botoșani, fiind înlocuite toate elementele căii ferate. În acest sens, traseul riscă să fie închis din cauza problemelor infrastructurii, scrie TVR Iași.
Potrivit sursei citate, reprezentanții sucursalei spun că neconsolidarea terasamentului poate duce la accentuarea degradărilor existente, fapt care ar putea pune în pericol siguranța circulației. Viteaza a fost deja restricționată la 30 km pe oră, deoarece terasamentul este instabil. Termenul contractual va fi de 12 luni și include lucrări de proiectare și executare.