Consilierii județeni ai Consiliului Județean Botoșani au aprobat, joi, proiectul de hotărâre care prevede trecerea unor terenuri din domeniul public al orașului Bucecea în domeniul public al județului Botoșani.

A fost necesar acest demers, deoarece Consiliul Județean Botoșani intenționează să modernizeze DJ 208 D, drumul care face legătura între orașul Bucecea și comuna Hănțești, din județul Suceava. Astfel, se creează o legătură tot mai strânsă cu județul vecin.

CITEȘTE ȘI: "Incendii de vegetație uscată în județul Botoșani, culturi agricole salvate din c..."

 

Acel sector de drum a fost puternic afectat de inundațiile din trecut. Valeriu Iftime, președintele Consiliului Județean Botoșani, arată astfel că vor prinde în bugetul pe anul acesta și modernizarea acestui sector de drum.

„Se impune o deviere a unui sector de drum care a fost afectat de ape. Este vorba despre ruta spre  Hănțești prin Bucecea. În momentul acesta putem face drumul care leagă Bucecea de Hânțești până la limita cu județul Suceava, o să prindem în buget treaba asta”, a declarat Valeriu Iftime, președintele Consiliului Județean Botoșani.

Pe acest proiect există și un punct de vedere din partea Direcției Județene de Drumuri și Poduri, care arată că lățimea terenului se încadrează în normele tehnice necesare modernizării unui drum județean.

Podul blocat de doi gândaci și o broască, în atenția lui Iftime

Valeriu Iftime a declarat în cadrul ședinței de astăzi că are în vedere și rezolvarea problemei de la podul de la Talpa, care este în stand-by din cauza a doi gândaci și o broască.

Mai exact, investiția de aproape opt milioane de euro nu poate să meargă mai departe din cauza a trei specii protejate, aflate în Situl Natura 2000.

„Am avut o discuție și despre podul de la Talpa, o altă nevoie a noastră în condițiile în care vom avea o autostradă pe partea cealaltă. Podul de la Talpa ar fi o variantă”, a adăugat Valeriu Iftime, președintele Consiliului Județean Botoșani.

Acest pod ar fi scurtat distanța dintre Rădăuți și Dorohoi cu aproximativ 20 de kilometri și le-ar fi dat oamenilor de pe un mal șansa să își lucreze pământurile de pe celălalt mal. Podul de la Talpa a fost distrus în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, iar construcția sa a fost reluată în 1995, însă abandonată din cauza lipsei de fonduri.

Astfel, proiectul a fost reluat abia în 2022 de administrațiile județene din Botoșani și Suceava.