Mai precis, Econtext arata cati kilometri de strazi are fiecare judet din tara noastra. Dar doar strazile din interiorul localitatilor, din zona urbana a judetelor. Cu alte cuvinte, drumurile care asigura circulatia intre diverse parti ale localitatii, inclusiv drumurile nationale si locale din orasul respectiv. Se includ si caile carosabile din ansamblurile noi de locuit, daca au denumire. Dar numai soselele din orase si municipii, fara sate! Pe scurt, toate soselele din zona urbana, fie ca sunt drumuri locale, regionale, judetene, nationale, autostrazi.
Analiza prezinta si evolutia din ultimii douazeci de ani. Anume, cati kilometri de sosele s-a construit in fiecare judet din 1990 si pana in 2010. Si vedem astfel si unde au fost cei mai harnici edili, dar si care judete s-au dezvoltat cel mai mult in acest interval de timp, scrie econtext.ro.
Bineinteles, cei mai multi kilometri de sosele se afla in Bucuresti: 1936 de kilometri erau la sfarsitul anului trecut.
Pe locul doi la lungimea soselelor se afla Prahova. Orasele si municipiile din judetul Prahova au sosele in lungime de 1.346 kilometri. Aparent suprinzator, pe locul trei se plaseaza Maramures. Pe locul patru se plaseaza Constanta. Bucuresti, Prahova, Maramures si Constanta sunt singurele care au peste 1.000 de kilometri de sosele. La polul opus, se afla Giurgiu, care este si cel mai sarac judet din tara.
Judetul Botosani se afla pe locul 9, dar doar in functie de evolutia din ultimii 20 de ani, cu un numar foarte mic de kilometri de sosea. Astfel, judetul inregistra in urma cu peste 20 de ani 338 de kilometri, fata de 537 kilometri in anul 2010, ceea ce reprezinta o variatie de 199 kilometri.
Citeste material complet pe econtext.ro
