Alexandru Ivanov, șeful Biroului Rutier, a anunțat că pe o stradă intens circulată din municipiul Botoșani urmează să se implementeze un sistem de management inteligent al traficului rutier.
Anunțul a fost făcut în cadrul unei ședințe organizate de Instituția Prefectului Județului Botoșani în care s-a discutat despre siguranța rutieră la nivelul județului nostru.
Alexandru Ivanov arată că artera rutieră unde se produc cele mai multe accidente rutiere este Calea Națională, iar acest aspect este cumva influențat și de configuranția sa.
„Lunar eu particip în comisia de sistematizare din cadrul Primăriei Municipiului Botoșani, iar acolo se analizează propuneri pentru siguranța rutieră în municipiul Botoșani. Sunt foarte multe proiecte pe care le-am avizat și sperăm la mai multe. Anul trecut cele mai multe accidente grave au fost pe Calea Națională, singurul sector unde se produc anual accidente multe, cu excepție strada Octav Onicescu unde am avut un accident grav. Acolo eliminăm o trecere de pietoni”, a declarat inspector de poliție Alexandru Ivanov, șeful Biroului Rutier.
Șeful Biroului Rutier susține că, în momentul de față, Primăria Municipiului Botoșani testează un sistem de iluminat cu led la trecerile de pietoni.
„Cred că ați văzut și postarea Primăriei, prin care se testează acel iluminat led la trecerile de pietoni. Datorită configurației drumului (nota red. Calea Națională) nu avem semaforizare, dacă am avea pentru pietoni ar fi mai puține accidente cu siguranță. De asta se produc accidente, unii șoferi forțează trecerea, nu dau prioritate, fiind pe altă bandă consideră că au timp să treacă și acroșează pietonul astfel”, adaugă Alexandru Ivanov.
Cu toate acestea, șeful Biroului Rutier spune că acest sector de drum face obiectul unui proiect aflat în derulare. Este vorba despre implementarea unui sistem de management inteligent al traficului.
Astfel, toate trecerile de pietoni vor fi semaforizate pentru pietoni și vor fi conectate cu intersecțiile care sunt dotate deja cu semafoare.
„Calea Națională face parte dintr-un proiect acum, știm că am emis aviz, dar este supusă etapelor necesare, însă toate trecerile de pietoni de pe Calea Națională vor fi semaforizate pentru pietoni, iar intersecțiile cu semafoare existente vor fi corelate cu aceste semafoare pentru pietoni astfel încât va fi implementat un sistem de management inteligent al traficului și nu vom mai avea această problemă.
Vor fi cu senzori în asfalt. Noi am emis aviz către un executant de lucrări, dar prima etapă presupune digitalizarea semafoarelor și montarea unor senzori în asfalt, ce are loc în această perioadă, dar nu cunosc termenul de implementare”, concluzionează Alexandru Ivanov.
