Schimbare majoră pentru motocicliști. Un proiect de lege, adoptat de Senat, propune ca aceştia să circule pe benzile de autobuz și să se strecoare printre mașinile blocate la semafor. Inițiatorii spun că așa ar scădea timpul pierdut în trafic și riscul de accidente. Mulți șoferi se tem că noua regulă ar putea aduce haos pe șosele.
Proiectul de lege adoptat tacit de Senat le-ar permite motocicliştilor să circule pe benzile destinate transportului public și să se strecoare printre coloanele de mașini oprite la semafor, la trecerile de pietoni sau de cale ferată. În prezent, manevra este interzisă și se pedepsește cu amendă de până la 800 de lei și reținerea permisului pentru 30 de zile.
Zone speciale pentru motociclete în fața intersecțiilor
Proiectul mai propune și marcarea unor zone speciale, de trei metri, în fața intersecțiilor, rezervate exclusiv motocicletelor și mopedelor. Astfel, acestea vor putea pleca primele la culoarea verde, fără să fie nevoite să se strecoare printre mașini, scrie Observatornews.ro.
Inițiatorii cred că astfel va fi redus și riscul de accidente. În plus, în parcările publice, motocicliştii ar urma să aibă locuri gratuite.
"Ar reduce foarte mult timpii de deplasare şi, cumva, toată acţiunea este făcută în ideea de a ajuta mobilitatea urbană. E important şi pentru șoferi să înțeleagă că odată ce cineva a trecut la un scuter, cumva îi ajută și pe ei sa circule mai repede", a explicat Răzvan Pavel, iniţiatorul proiectului.
Șoferii, păreri împărțite
Unii şoferi cred, însă, că regulile noi ar putea crea haos în trafic.
"Nu mi se pare normal pentru că ei apar și cu viteză, se bagă printre mașini, unul vine pe stânga, unul vine pe dreapta. Foarte prost și foarte periculos. Atâta timp cât e vehicul, mi se pare normal să stea în trafic și să își aștepte rândul", a declarat un şofer.
"Apar foarte repede în jurul unor conducători de autoturisme pentru că au acest avantaj de a se strecura. Sunt puțini motocicliști care, într-adevăr, cunosc pericolul real. Majoritatea circulă exploatând calităţile și performanţele motocicletelor pe stradă așa cum nu trebuie sau, să fiu mai direct, transformă strada în circuit", a declarat Sorin Ene, expert în conducere defensivă.
În România sunt înmatriculate peste 225.000 de motociclete și peste 6.600 de mopede.
Anul trecut au fost înregistrate 353 de accidente grave în care au fost implicate motociclete iar 87 de oameni au murit.