"Astfel de autovehicule, care au volan pe dreapta, devin foarte periculoase. În momentul în care execuţi manevra de depăşire, trebuie să te asiguri, ori ca să te asiguri, trebuie să ieşi cu jumătate de maşină în afară. De aici şi până la accident nu mai e decât un singur pas. Sperăm că pe parcursul anului viitor, la nivelul RAR, să se poată lua o decizie cu privire la admiterea sau neadmiterea acestor autovehicule", a declarat, la RomâniaTV, şeful Direcţiei Rutiere, Lucian Diniţă.
În Anglia, de unde provin autoturismele cu volanul pe dreapta, un autovehicul care este fabricat în UE nu este admis în circulaţie mai mult de 30 de zile.
Două accidente au avut loc în ultima săptămână pe străzile din România în care au fost implicate autovehicule cu volanul pe dreapta.
Unul dintre ele a avut loc Cluj Napoca şi s-a soldat cu şapte răniţi: cinci adulţi şi doi copii. "Sora mea, cumnata şi nepoţica erau într-un Logan. Veneau dinspre Gherla şi am înţeles că cel cu Volkswagen albastru ar fi adormit la volan şi a încercat cât de mult să evite, dar l-a lovit la roata din faţă şi l-a răsturnat", a declarat ruda victimelor.
Tot săptămâna asta, o dubiţă a fost izbită în plin de un tren, după ce şoferul nu a respectat trecerea la nivel cu calea ferată. Doi oameni au murit în urma accidentului.
