Atunci când o maÅŸină cu numere de înmatriculare bulgăreÅŸti produce un accident în România, păgubitul poate să-ÅŸi ia adio de la plata daunelor. Foarte mulÅ£i dintre românii care deÅ£in maÅŸini înmatriculate la vecinii de peste Dunăre au poliÅ£ele de asigurare expirate, iar dacă fug de la locul accidentului, sunt greu de găsit.

Cereri pentru despăgubiri în urma evenimentelor rutiere provocate de români care au maÅŸini înmatriculate în Bulgaria ajung tot mai des în instanţă. Potrivit avocatului Marius ColÅ£uc, la nivelul întregii ţări există peste 6.000 de dosare civile prin care se judecă despăgubiri pentru accidentele făcute de astfel de autovehicule. AvocaÅ£ii susÅ£in că posesorii români ai maÅŸinilor "bulgăreÅŸti" au probleme în privinÅ£a actelor.

"Peste 70 % dintre cei care au maÅŸini înmatriculate în Bulgaria au acte false. Asta în ceea ce priveÅŸte asigurările. De exemplu, cel care vinde maÅŸina face rost de formulare de la societăţile de asigurare, însă, în realitate, formularul nu este înregistrat legal. Altă situaÅ£ie apare când poliÅ£ele de asigurare sunt expirate. Cel în cauză încheie asigurarea pe o lună, iar după ce expiră nu o mai prelungeÅŸte", a explicat avocatul Marius ColÅ£uc cum asigură maÅŸinile cei care le vând românilor.

ColÅ£uc mai spune că sunt cazuri în care un ÅŸofer ce are de recuperat o pagubă de la posesorul unei maÅŸini înmatriculate în Bulgaria câÅŸtigă în instanţă, însă asigurătorul nu poate fi executat. Åži asta pentru că poliÅ£a de asigurare nu este reală sau este expirată. AvocaÅ£ii susÅ£in că o soluÅ£ie pentru a scăpa de problemele pe care le fac proprietarii maÅŸinilor înmatriculate la sud de Dunăre ar fi promulgarea legii prin care circulaÅ£ia acestor maÅŸini să fie reglementată. O iniÅ£iativă în acest sens are PoliÅ£ia Rutieră, care lucrează la un proiect de lege pentru limitarea la 90 de zile a perioadei în care poate circula o maÅŸină cu numere străine în România. Principala problemă este însă legată de legislaÅ£ia europeană, care protejează libera circulaÅ£ie în spaÅ£iul UE.

Adevăratul proprietar, greu de găsit

Pe lângă problema asigurărilor, în momentul în care o maÅŸină cu numere bulgăreÅŸti pleacă de la locul accidentului, persoana care s-a aflat la volanul acesteia este foarte greu de găsit. PoliÅ£ia Rutieră din România are o bază de date cu maÅŸinile înmatriculate în străinătate care circulă în Å£ara noastră, dar acolo sunt trecute doar autovehiculele care au fost oprite în trafic în diferite situaÅ£ii.

În cazul în care o maÅŸină cu număr străin nu a fost oprită în trafic, nu se află în baza de date, iar proprietarul acesteia nu poate fi descoperit prea uÅŸor. Cei care au ghinionul să fie accidentaÅ£i de o maÅŸină care nu se află în baza de date au toate ÅŸansele să-ÅŸi plătească singuri daunele. PoliÅ£iÅŸtii români au avut situaÅ£ii în care le-au solicitat omologilor bulgari date despre anumite autovehicule, iar aceÅŸtia au răspuns abia după cinci luni. De cele mai multe ori, maÅŸinile sunt radiate din Bulgaria ori au alt proprietar decât cel care conduce efectiv autoturismul.

Ce faci în caz de accident

Dacă aÅ£i avut un eveniment rutier în care este implicat ÅŸi un autovehicul înmatriculat în Bulgaria, sau în orice alt stat UE, pentru recuperarea prejudiciului suferit trebuie să vă adresaÅ£i Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România (B.A.A.R). De aici veÅ£i afla care este asigurătorul corespondent firmei care a emis poliÅ£a RCA pentru vehiculul vinovat.

"În cazul în care maÅŸinile înmatriculate în Bulgaria nu sunt asigurate RCA, dauna se gestionează la nivelul Birourilor Carte Verde (birourile care se ocupă de daune provocate de vehicule înmatriculate în străinătate). BAAR are dreptul de a recupera despăgubirea plătită de la Biroul Carte Verde din Bulgaria, care garantează plata despăgubirii pentru toate daunele provocate de vehicule înmatriculate în Bulgaria", ne-a precizat biroul de presă al Fondului de ProtecÅ£ie a Victimelor Străzii.

În situaÅ£iile în care vehiculul agresor este radiat din Bulgaria, maÅŸina poate fi considerată un vehicul din România ÅŸi despăgubirea va fi plătită de Fondul de ProtecÅ£ie a Victimelor Străzii. După aceasta, Fondul îÅŸi va exercita dreptul de a acÅ£iona în instanţă persoana vinovată de producerea accidentului pentru ca aceasta să ramburseze despăgubirea achitată.

Fond special

Fondul de ProtecÅ£ie a Victimelor Străzii este o asociaÅ£ie profesională înfiinÅ£ată  pentru a garanta, în condiÅ£iile legii, despăgubirea persoanelor care au suferit prejudicii în urma unor accidente  produse pe teritoriul României de autovehicule neasigurate sau neidentificate. 


Adevarul.ro