Majoritatea românilor care achiziţionează o maşină optează pentru una la mâna a doua, şi nu pentru una nouă. În primul semestru al acestui an, au fost înmatriculate în România peste 112.444 de autoturisme second-hand şi numai 34.472 de unităţi noi, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Dintre toate mărcile, noi sau second-hand, pe primul loc în clasament se situează Volkswagen la mâna a doua, cu peste 32.000 de unităţi înmatriculate în primele şase luni din acest an. Astfel, înmatriculările de Volkswagen second-hand aproape că au atins în primul semestru numărul total de autoturisme noi înmatriculate, indiferent de marcă.
Topul preferinţelor este completat de Opel (19.454 de unităţi), Ford (12.998 de unităţi), BMW (7.813 unităţi), Audi (7.642 de unităţi), Skoda (5.285 de unităţi), Renault (4.801 unităţi) şi Mercedes-Benz (4.208 unităţi).
În primele şase luni din acest an, Dacia se situează în partea a doua a ierarhiei privind numărul de unităţi second-hand înmatriculate.
Cele mai multe înmatriculări de maşini noi s-au consemnat în primul semestru pentru marca Dacia, cu 11.055 de unităţi, în creştere cu peste 11%. Topul este completat de Skoda (3.305 unităţi) şi de Volkswagen (3.132 de unităţi).
Parcul auto naţional din România ajunsese la 6,27 milioane de unităţi la sfârşitul anului trecut, în creştere cu 4,77% faţă de aceeaşi perioadă din 2013, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor. Din numărul total de vehicule care circulau pe drumurile naţionale la finele anului trecut, 4,9 milioane de unităţi erau autoturisme, iar peste 2,92 milioane dintre acestea aveau o vechime mai mare de 12 ani. De asemenea, 3,16 milioane de autoturisme aveau motoare pe benzină, în timp ce 1,74 milioane de unităţi erau pe motorină. SURSA
