PoliÅ£ia Rutieră se opune, CSM a formulat observaÅ£ii, Ministerul Transporturilor nu retrage însă proiectul care prevede înfiinÅ£area ANCA - agenÅ£ia care poate confisca maÅŸini ÅŸi intra în conturile rău-platnicilor.
Proiectul Hotărârii de Guvern pentru aprobarea Strategiei NaÅ£ionale pentru SiguranÅ£a Rutieră intră în linie dreaptă. Ministerul Transporturilor nu pare impresionat de instituÅ£iile care contestă actul normativ. Printre cele mai stranii prevederi se numără eliminarea instituÅ£iei martorului din procedura contravenÅ£ională, testarea alcoolemiei indiferent de motivul pentru care ÅŸoferul e oprit de poliÅ£ie, confiscarea autoturismului în cazul depăşirii cu 50km/h a vitezei maxime legale.
Prin aceeaÅŸi hotărâre, se va naÅŸte ANCA - AgenÅ£ia NaÅ£ională de Colectare a Amenzilor, care va avea dreptul să îÅ£i intre direct în cont pentru a reÅ£ine amenda, să revoce permisul de conducere sau, prin hotărâre judecătorească, să aresteze rău-platnicul la un "centru de arest".
Ce prevede actul normativ
Un ÅŸofer implicat într-un accident rutier nu îÅŸi va putea dovedi nevinovăţia prin declaraÅ£iile martorilor oculari. De asemenea, un ÅŸofer care nu a achitat o amendă rutieră se poate trezi, în cel mai bun caz, cu contul micÅŸorat ca urmare a faptului că amenda i-a fost reÅ£inută direct din contul bancar.
În varianta rea, ÅŸoferul s-ar putea trezi cu maÅŸina confiscată sau chiar cu puÅ£in arest. De asemenea, toÅ£i ÅŸoferii opriÅ£i în trafic la controalele poliÅ£iei rutiere ar putea fi testaÅ£i pentru stabilirea alcoolemiei. Toate acestea nu sunt ipostaze din filme horror ci ar putea deveni reale în România dacă Executivul va adopta o Hotărâre de Guvern privind aprobarea Strategiei NaÅ£ionale pentru SiguranÅ£a Rutieră 2009 - 2013.
Proiectul acesteia este publicat deja pe pagina de web a Ministerului Transporturilor iar o serie de instituţii şi ministere au fost solicitate să se pronunţe asupra textului prin acordarea sau nu a avizului prevăzut de lege.
(Continuare in Gandul)
