La intrarea in cladire sunt mai multe lumanari aprinse, iar colegii lui Nea Costica au pus doliu la masini. Unii angajati sunt cu ochii in lacrimi, in timp ce altii se gandesc ca ar fi putut fi ei in locul celui care era sofer pe ambulanta din anul 1979.
"Probabil ca unii soferi sunt prea stresati cu problemele curente si se gandesc la altceva decat la condus, iar finalul asta e, morti si raniti. Noi incercam sa evitam cat putem, pentru ca suntem expusi, dar uneori nu mai ai ce face. Colegul nostru circula pe drum cu prioritate, avea toate semnalele in functiune si s-a trezit cu mastodontul peste el si nu s-a mai trezit. Asteptam ca acea intersectie sa fie altfel dirijata. Este o intersectie periculoasa, iar cand vii de pe anumite artere nu ai vizibilitate, cum e cea dinspre Rompetrol", a declarat Nicolae Lupascu, asistent sef in cadrul SJA Botosani.
Colegii lui Nea Costica au inceput sa stranga bani pentru a ajuta familia indoliata. E singurul lucru pe care-l mai pot face pentru el.
Constantin Branzila a intrat in tura de noapte, iar inainte de a primi misiunea catre Iasi, le-ar fi spus colegilor ca "in seara asta vreau la Iasi". Imediat a venit solicitarea, iar echipajul care urma sa plece era format chiar din Nea Costica si Irina Ciobanu, astfel ca dorinta pare ca i-a fost indeplina. Din pacate, nu a mai ajuns la Iasi.
