Desfiinţarea Regulatorului de Circulaţie Suceava, o nouă lovitură care se vrea aplicată la calea ferată
Stiri Botosani Friday, 17 February 2012 ActualitateRegulatorul de Circulaţie Suceava, prin intermediul căruia sunt îndrumate şi direcţionate anual zeci de mii de trenuri, este pe punctul de a se desfiinţa. Decizia a fost luată în birourile de la Bucureşti, fără a se ţine cont de realităţile din teren.
"Se doreşte desfiinţarea Regulatorului de Circulaţie Suceava printr-o aşa-zisă reorganizare. Aceasta echivalează cu desfiinţarea acestui punct de control şi coordonare a traficului pe cea mai întinsă zonă naţională, de la Paşcani, la Ilva Mică", au precizat ceferiştii suceveni.
Practic, oamenii care lucrează la Regulatorul de Circulaţie Suceava acoperă integral tot ceea ce mişcă pe calea ferată în judeţele Suceava şi Botoşani şi, parţial, în Iaşi şi Bistriţa-Năsăud. Este vorba de cea mai întinsă şi complexă zonă de trafic feroviar din România, pe o distanţă de 500 de km de cale ferată. Anual, prin intermediul Regulatorului de Circulaţie Suceava sunt coordonate zeci de mii de trenuri. De exemplu, anul trecut au fost analizate la îndrumare 55.027 de trenuri, din care fără întârzieri au fost 54.134, adică 98,38%.
Toată această muncă s-a desfăşurat cu 37 de angajaţi, o mare parte dintre ei fiind nevoiţi să facă naveta de la 40-50 km.
"Prin mutarea întregii structuri decizionale la Iaşi, aşa cum se doreşte, există riscul ca deciziile de coordonare sau supraveghere feroviară să nu mai fie luate cu aceeaşi operativitate, profesionalism şi în necunoştinţă de cauză. De asemenea, Regiunea Nord-Est va fi privată de singura structură de conducere şi dirijare a traficului feroviar din zonă. În felul acesta se pierde o relaţie directă de colaborare cu organismele specializate ale statului, acestea fiind private de informaţii de maximă importanţă", au mai arătat ceferiştii suceveni.
O altă problemă a mutării centrului de comandă al Regulatorului de Circulaţie la Iaşi ar fi obligarea salariaţilor acestei structuri la o navetă de 300 de km dus-întors, ceea ce ar putea afecta şi randamentul persoanelor implicate.
Prin Regulatorul de Circulaţie Suceava se gestionează activitatea feroviară spre Bucureşti, Transilvania, dar şi spre Ucraina, acoperindu-se în acelaşi timp şi alte situaţii urgente, cum ar fi defectarea unor locomotive sau a unor instalaţii feroviare, furturile din infrastructură, blocarea unor vehicule pe diverse pasaje de cale ferată, dar şi probleme generate de calamităţi naturale, cum ar fi inundaţii sau viscol.
Ceferiştii suceveni fac un apel la toate persoanele cu funcţii de răspundere să reanalizeze oportunitatea reorganizării Regulatorului de Circulaţie Suceava, considerând că importanţa strategică a acestuia trebuie să primeze în faţa unor interese obscure.
monitorulsv.ro
Spune-ne opinia ta
Vezi alte știri publicate de Stiri Botosani
„Tehnologii învechite, calitate slabă”: Armata română renunță la Kalașnikov și anunță un program de înzestrare cu arme de tip NATO!
Ministerul Apărării Naționale (MApN) intenționează să achiziționeze 200.000 de pistoale, arme de asalt, puști cu lunetă și mitraliere moderne, compatibile NATO, pentru înzestrarea mili...
Ilie Bolojan anunță schimbări: “Magistrații se pensionează prea rapid, trebuie să creștem vârsta”!
Premierul Ilie Bolojan a susținut vineri, la finalul unei săptămâni marcate de asumarea răspunderii în Parlament pe primul pachet de măsuri fiscale, o conferință de presă în ...
Valeriu Iftime i-a promis "război" Farului la debutul lui Ianis Zicu! Ce a spus despre Gică Hagi: "E greu"!
Valeriu Iftime: "Chiar cred că pot să câștig" Valeriu Iftime nu vrea să mai aibă emoții în actualul sezon și își propune să înceapă cu dreptul împo...
Newsletter
Abonează-te la Newsletter-ul Stiri Botoșani pentru a fi la curent cu cele mai noi știri și reportaje!
© 2025 WEB EMOTION SRL | Toate drepturile rezervate.
Web Emotion, Live.Botosani.ro, Botosani.ro Stiri.Botosani.ro si logo-urile acestora sunt marci inregistrate ale Web Emotion. Toate celelalte marci sunt proprietatea companiilor detinatoare. Reproducerea continutului din acest site este permisa numai cu acordul Web Emotion.
Termeni și condiții | Politica de confidențialitate | Despre Cookie-uri
Pagină generată în 1.44 secunde
Acest website foloseşte cookie-uri pentru a furniza vizitatorilor o experienţă mult mai bună de navigare şi servicii adaptate nevoilor şi interesului fiecăruia. Apăsând Accept sau navigând pe acest website, ești de acord să permiți colectarea de informații prin cookie-uri sau tehnologii similare. Mai multe detalii despre cookie-uri aici