Comisia Europeană a adoptat o serie de măsuri menite să modernizeze regulile privind permisele de conducere în întreaga Uniune Europeană. Astfel, până la data de 19 ianuarie 2033 toate permisele din Europa vor fi schimbate È™i se va trece la permisul auto digital, care va fi stocat în Portofelul Digital de Identitate al UE. Se vor introduce schimbări majore, inclusiv dreptul de a conduce de la 17 ani, dar È™i o evaluare periodică pentru È™oferii mai în vârstă, scrie È™tiripesurse.ro
”Comisia Europeană a adoptat o serie de măsuri menite să modernizeze regulile privind permisele de conducere în întreaga Uniune Europeană. SiguranÈ›a rutieră este o preocupare importantă, iar noua directivă introduce schimbări care vizează reducerea accidentelor, îmbunătățirea proceselor administrative È™i adaptarea la progresele tehnologice. Aceste actualizări vor afecta milioane de È™oferi, de la cei aflaÈ›i la început de drum până la conducătorii auto experimentaÈ›i, facilitând în acelaÈ™i timp recunoaÈ™terea permiselor în întreaga UE È™i în anumite țări terÈ›e.
Unul dintre cele mai inovatoare aspecte ale noii directive este introducerea permiselor de conducere digitale. Acestea vor fi stocate în Portofelul Digital de Identitate al UE È™i vor putea fi accesate prin dispozitive mobile, facilitând înlocuirea, reînnoirea È™i transferul permiselor între statele membre. După o perioadă de tranziÈ›ie, permisele digitale vor deveni standard, dar permisele fizice vor rămâne disponibile la cerere, mai ales pentru cei care călătoresc în afara UE sau preferă un document tipărit.
Scade vârsta minimă legală pentru condus la 17 ani
Pentru a îmbunătăți siguranÈ›a rutieră, noua directivă introduce o schemă de conducere supravegheată pentru tinerii de 17 ani. Această măsură, deja testată cu succes în unele țări europene, va fi acum recunoscută la nivelul întregii Uniuni. În anumite condiÈ›ii, tinerii de 17 ani vor putea, de asemenea, să conducă camioane, contribuind astfel la reducerea deficitului de È™oferi în sectorul transporturilor.
Șoferii vor fi evaluați periodic
Statisticile arată că tinerii È™i È™oferii fără experiență sunt implicaÈ›i într-un număr disproporÈ›ionat de accidente mortale. În acest context, directiva introduce o perioadă de probă de doi ani pentru È™oferii începători, timp în care se vor aplica reguli È™i sancÈ›iuni mai stricte. Având în vedere că 40% dintre accidentele fatale implică È™oferi sub 30 de ani, această măsură are ca scop reducerea semnificativă a numărului de victime.
Măsuri pentru tranziția la mașini ecologice
Pentru a se asigura că È™oferii rămân capabili, atât fizic, cât È™i mental, să conducă, noile reguli impun evaluări periodice. DeÈ›inătorii de permise vor trebui să completeze o autoevaluare înainte de obÈ›inerea sau reînnoirea permisului. De asemenea, unele state membre pot introduce examinări medicale suplimentare, conform reglementărilor naÈ›ionale.
Odată cu creșterea popularității trotinetelor electrice, bicicletelor și altor soluții de micromobilitate, directiva impune noi cerințe pentru examenele auto. Testele teoretice și practice vor evalua capacitatea șoferilor de a identifica și gestiona riscurile asociate pietonilor, bicicliștilor și altor utilizatori vulnerabili ai drumurilor.
Pe măsură ce industria auto face tranziÈ›ia către vehicule cu emisii zero È™i sisteme avansate de asistență la conducere, noile reguli impun actualizări ale cerinÈ›elor pentru obÈ›inerea permisului. Acestea vor asigura că È™oferii sunt pregătiÈ›i să opereze vehicule dotate cu tehnologii moderne, contribuind astfel la îmbunătățirea siguranÈ›ei rutiere.
Pentru a încuraja adoptarea vehiculelor electrice È™i a celor alimentate cu combustibili alternativi, directiva permite deÈ›inătorilor de permise categoria B să conducă vehicule mai grele, de până la 4,25 tone (față de limita anterioară de 3,5 tone). Această modificare ia în considerare greutatea suplimentară a bateriilor È™i facilitează utilizarea pe scară largă a vehiculelor nepoluante, fără a fi nevoie de un permis de categorie superioară.
În prezent, permisele de conducere eliberate în UE pe baza unui permis emis de o È›ară terță nu sunt întotdeauna recunoscute în toate statele membre. Noua directivă standardizează acest proces, permiÈ›ând recunoaÈ™terea la nivel european a permiselor din țări terÈ›e selectate, care respectă standarde de siguranță rutieră similare cu cele ale UE. Comisia Europeană, împreună cu statele membre, va decide ce țări vor beneficia de această recunoaÈ™tere.
Pentru cetățenii care locuiesc într-o È›ară a UE unde limba lor maternă nu este disponibilă pentru examenele auto, noile reguli le vor permite să obÈ›ină permisul de conducere în È›ara lor de cetățenie. Această măsură elimină barierele lingvistice È™i asigură acces echitabil la procesul de obÈ›inere a permisului de conducere pentru toÈ›i rezidenÈ›ii UE.
După adoptarea oficială de către Parlamentul European È™i Consiliu, directiva va intra în vigoare la 20 de zile după publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Statele membre vor avea un termen de patru ani pentru a transpune aceste reglementări în legislaÈ›ia naÈ›ională.”, arată un comunicat al ProtecÈ›iei Consumatorului.