Ministerul de Interne (MAI) a achiziÈ›ionat 700 de radare pe trepied, care au fost distribuite la nivelul întregii țări. Unitățile de PoliÈ›ie Rutieră vor folosi aceste radare pentru a filma anumite tronsoane de drum.
Imaginile vor fi apoi analizate, iar È™oferii care sunt înregistraÈ›i că au circulat cu viteză prea mare, vor primi amenda acasă. De asemenea, È™i cei care încalcă alte reguli, precum cele de depășire sau purtare a centurii de siguranță, vor putea fi amendaÈ›i pe baza imaginilor video.
În paralel cu aceste radare pe trepied, CNAIR va monta alte 400 de radare fixe. Mai exact, este vorba de camere video dotate cu sisteme de detecÈ›ie a vitezei de deplasare a vehiculelor.
CNAIR montează încă 400 de radare fixe
Încă din 2023, Compania de Drumuri a demarat un amplu proiect de achiziÈ›ie È™i montare de radare fixe. Iar în toamna anului trecut a fost semnat contractul de achiziÈ›ie a 400 de sisteme fixe de monitorizare a traficului,
Radarele fixe vor fi montate, în prima fază, pe A1, A2, A3 È™i pe DN1. Instalarea echipamentelor a început, deja, iar primele camere ar trebui să devină funcÈ›ionale în această vară. Ulterior, se vor monta È™i pe alte drumuri È™i autostrăzi radare fixe. Conform proiectului, toate cele 400 de radare fixe ar trebui să fie funcÈ›ionale în 2026
Aceste camere de monitorizare a traficului sunt dotate cu sisteme de detecÈ›ie a vitezei, citire a numărului de înmatriculare È™i semnalizare automată a incidentelor.
Acestea vor fi conectate, la fel ca în cazul camerelor de rovinietă, la un centru de stocare È™i analiză a imaginilor.
„Totul va fi automatizat. În momentul în care un radar înregistrează depășirea vitezei, imaginile sunt stocate È™i trimise către centru. Acolo, un poliÈ›ist va analiza înregistrarea È™i, dacă se confirmă abaterea, va dispune sancÈ›iunea conform legii. Practic, tot poliÈ›istul va fi cel care aplică legea, dar ajutat de tehnologie”, a explicat pentru ProMotor purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, sursă citată de Realitatea.