Potrivit primarului Cătălin Flutur cea mai mare parte a fondurilor europene ce vor fi obținute vor fi direcționate către modernizarea transportului public local. Ultimele investiții făcute pe această zonă au fost în anul 2010, când s-au achiziționat tramvaie.
"Așteptăm cu nerăbdare ghidurile pentru a depune proiecte europene. Municipiul Botoșani are alocați pe Axa 4.1 din POR 32 de milioane de euro, care înseamnă un proiect de regenerare urbană, cu prioritate absolută pentru zona de transport public local, singura care nu a beneficiat în ultimii ani de investiții majore. Este un proiect gândit în strategia noastră de dezvoltare dar nu avea finanțare. Municipalitatea primește 32 de milioane de euro, din care probabil 80-90% din bani vor merge pentru rezolvarea transportului public local, și mai avem posibilitatea, fiind regenerare urbană, să alegem un cartier din municipiul Botoșani în care să investim și vom alege în funcție de niște parametri care să ofere eligibilitate proiectului", a declarat primarul Cătălin Flutur.
O altă zonă spre care vor fi direcționate fonduri importante este cea a infrastructurii.
"Rămânem ferm hotărâți să intrăm cu investiții pe străzile nemodernizate din municipiul Botoșani, acolo avem cele mai mari probleme și important pentru noi este să facem o sincronizare cu celelalte lucrări din municipiu pentru străzile care vor fi utilate cu apă și canal ca să nu lucrăm de două ori. Nimeni nu a gândit o strategie și o ordine firească a lucrurilor începând cu 2007 de când am intrat în Uniunea Europeană pentru că această strategie aproape că nici nu putea fi gândită pentru că erau axe diferite, finanțări diferite și ne trezeam că trebuia să facem o stradă și apoi să o săpăm să facem canalizarea și invers. Acum încercăm să le armonizăm. Suntem în procedura de a identifica acele străzi, și o parte au fost prinse pe bugetul nostru de investiții, care nu vor suferi modificări ulterioare", a completat edilul.