Autoritățile anunță È™antier la Podu Iloaiei, unde se va lucra la un pod. Durata mare a lucrărilor este explicată prin demontarea rostului degradat, refacerea suportului, trasarea ÅŸi realizarea găurilor, montarea rosturilor noi. Însă fixarea acestor rosturi se face cu betoane speciale, cu termen strict de întărire ÅŸi protecÅ£ie.
Mai mult, „având în vedere complexitatea operaÅ£iunii ÅŸi instalaÅ£iile folosite, activitatea nu se poate desfăşura pe timpul nopÅ£ii, ci doar pe timpul zilei. Totodată, în procesul tehnologic există ÅŸi pauze obligatorii necesare uscării betoanelor folosite, în care nu pot fi executate alte operaÅ£iuni”, a explicat pentru Ziarul de IaÈ™i DRDP.
Din păcate, cei nevoiÅ£i să meargă spre IaÅŸi nu au prea multe variante ca să ocolească Podu Iloaiei, iar cele care sunt le pun serios la încercare autovehiculele. Pentru cei care vin spre IaÅŸi, soluÈ›ia este să părăsească DN 28 după ce trec de BălÅ£aÅ£i ÅŸi să parcurgă traseul sinuos al drumurilor judeÅ£ene 282E, 207A, 222D, apoi comunale 26 ÅŸi 36A pe traseul DN28-Lungani-PopeÅŸti-ScobâlÅ£eni-Holm-HoiseÅŸti – ÅŸi de aici direct spre DN28 sau prin DumeÅŸti ÅŸi apoi pe DJ 280C care ajunge în Europeană lângă Spitalul mobil, la intrarea în LeÅ£cani. Pe DC 26 merg autovehiculele ÅŸi în weekend, spun localnicii, din acelaÅŸi motiv al ambuteiajelor. Însă Primăria DumeÅŸti nu are în plan să asfalteze acest drum de piatră.
Pentru cei de pe sens opus, care sunt nevoiÅ£i să „ia coada” imediat ce ies din LeÅ£cani, este valabil acelaÅŸi traseu. Spre Suceava, cel mai bun traseu este prin Popricani-Å¢igănaÅŸi-Vlădeni-Flămânzi-BotoÅŸani.
Botoșănenii mai au însă o variantă, aceea de a ocoli cu totul Podu Iloaiei È™i a folosi ruta prin Prăjeni.