Este un vehicul unic, iar acesta va participa pe circuitul de gheata din cadrul Trofeului Andros din lunile decembrie si ianuarie. Daca ne uitam la caroseria lui, acesta prefigureaza modelul de serie, urmand a fi lansat la Salonul Auto de la Geneva din 2010. Informatii despre viitoarul 4x4 vi le vom furniza la inceputul lunii decembrie cand vom sti pretul dar si alte detalii despre cel de-al 6-lea model din gama Dacia.
Fostul mare campion de Formula 1, Alain Prost, va fi cel care va conduce Dacia Duster in Trofeul Andros. Prost a ales Dacia pentru simplitatea, eficienta si robustetea care caracterizeaza marca romaneasca. “Sint incantat sa concurez pe Dacia Duster. Este un vehicul complet nou si sint mandru sa particip la promovarea acestuia intr-un context atat de original cum este Trofeul Andros. Am incredere in capacitatea si in fiabilitatea vehiculului pentru aceasta cursa, avand in vedere colaborarea cu Renault Sport Technolgies, a explicat Alain Prost pentru ProMotor.
Noul vehicul de competitie a beneficiat de intreaga expertiza Renault Sport Tehnologies. Sub caroseria din fibra de sticla se afla un sasiu tubular si un motor V6 3l 24v al Aliantei Renault Nissan. Motorul a fost special pregatit pentru a oferi performante maxime in ciuda tuturor testelor dure la care va fi supus. Afisand o putere de 350 CP la 7500 rpm, motorul ofera un cuplu de 360 NM la 5500 rpm. Cutia de viteze cu 6 trepte permite o schimbare precisa si rapida a rapoartelor chiar si in timpul virajelor pe gheata. Amplasarea motorului in partea superioara a masinii are drept scop repartizarea optima a masei regulamentare de 950 kg. Un centru de greutate localizat cat mai jos confera stabilitate maxima si un comportament mai eficient.
Vehiculul de competitie Dacia Duster este echipat cu suspensii cu 2 brate triunghiulare si amortizoare cu cursa lunga care ii permit sa abordeze terenurile dificile.
