Sub o noua culoare exterioară se ascunde şi un kit aerodinamic din fibră de carbon, ce este compus dintr-un spoiler faţă modificat, praguri, evident, noi şi un difuzor spate pronunţat. Iar din lateral putem observa şi jantele de 20 de inch, finisate în negru. Motorul standard V8 de 4,2 litri a primit un compresor, ce i-a ridicat puterea de la 420 la 560 CP şi cuplul motor de la 430 la 580 Nm.
Iar pentru noii posesori de R8 5.2 FSI V10, MTM a pregătit un chip tuning ce măreşte puterea motorului de la 520 la 560 CP. Printre alte modificări ale acestui Audi R8 preparat de MTM regăsim un nou sistem de evacuare cu terminaţii ceramice şi o suspensie ajustabilă ce poate micşora garda la sol cu până la 40 de mm.
