Regulile reducerii, la cerere, a perioadei de suspendare a dreptului de a conduce un vehicul vor fi modificate, din nou, potrivit unui proiect de lege ce va ajunge curând la votul senatorilor, având propunere de adoptare.
Astfel, pe lângă condiÈ›ia susÈ›inerii unui test de verificare a cunoaÈ™terii regulilor de circulaÈ›ie, È™oferii ce nu sunt începători vor putea cere reducerea perioadei de suspendare a permisului auto cu o treime doar dacă prezintă È™i dovada achitării amenzii primite pentru abaterea rutieră ce a generat suspendarea, scrie Avocatnet.ro.
Proiectul de lege ce aÈ™teaptă votul senatorilor va modifica, de fapt, Codul rutier (OUG 195/2002), astfel încât să introducă o nouă condiÈ›ie pe care vor trebui s-o îndeplinească cei ce vor să ceară reducerea perioadei de suspendare a dreptului de a conduce un vehicul pe drumurile publice.
La modul concret, pentru a recăpăta mai repede dreptul de a conduce, pe lângă actualele condiÈ›ii, È™oferii vor trebui, potrivit viitoarei legi, să prezinte „dovada achitării amenzii aplicate pentru săvârÅŸirea contravenÅ£iei care a determinat suspendarea dreptului de a conduce”.
CondiÈ›iile ce trebuie acum îndeplinite pentru recuperarea mai rapidă a permisului auto suspendat sunt ca È™oferii să nu se afle în primul an de la dobândirea lui, adică să nu fie È™oferi începători, È™i să fie declaraÈ›i admiÈ™i la un test de verificare a cunoaÈ™terii regulilor de circulaÈ›ie.
În februarie 2022, Codul rutier a suferit modificări majore, una dintre acestea vizând reducerea, la cerere, a perioadei de suspendare a dreptului de a conduce un vehicul. Mai exact, perioada de suspendare a permisului auto se poate reduce acum cu o treime, nu la 30 de zile, aÈ™a cum era înainte.
Reducerea se face, la cerere, de către È™eful poliÈ›iei rutiere a judeÈ›ului sau a municipiului BucureÈ™ti pe raza căreia a fost săvârÈ™ită fapta ori de către È™eful poliÈ›iei rutiere din Inspectoratul General al PoliÈ›iei Române, după caz.
Propunerea este motivată, potrivit iniÈ›iatorilor, de faptul că „sistemul contravenÈ›ional românesc prezintă o eficiență scăzută, prin prisma lipsei de corelare cu legislaÈ›ia europeană, ca o consecință a aderării României la UE. EficienÈ›a scăzută se concretizează în faptul că sancÈ›iunea amenzii contravenÈ›ionale aplicate titularului permisului de conducere nu îÈ™i atinge scopul, respectiv acela de a-l îndrepta pe contravenient È™i de a preveni săvârÈ™irea unor contravenÈ›ii pe viitor.
Astfel, pe fundalul escaladării fenomenului de eludare a plății taxelor, impozitelor, dar È™i a sumelor reprezentând sancÈ›iuni principale contravenÈ›ionale, este necesară crearea unui cadru legislativ care să crească gradul de conÈ™tientizare a sancÈ›iunilor”.