Transporturile rutiere interne de mărfuri È™i călători reprezintă unul dintre cele mai predispuse sectoare de activitate la accidentarea lucrătorilor. Pentru anul 2021 a fost înregistrat un număr de 257 lucrători accidentaÈ›i, reprezentând 5,4% din totalul lucrătorilor accidentaÈ›i din economia naÈ›ională. Din numărul de 257 de lucrători accidentaÈ›i, 12 reprezintă numărul de accidentaÈ›i mortal, iar 245 reprezintă numărul de accidentaÈ›i cu incapacitate temporară de muncă.

CITEȘTE ȘI: "Adolescenta de 15 ani, căreia i s-a făcut rău în timpul orelor, a încercat să Ã..."

Numărul lucrătorilor accidentaÈ›i din domeniul transporturilor rutiere de mărfuri este situat imediat după cel din sectorul construcÈ›iilor, raportat la numărul È™i gravitatea accidentelor de muncă. O pondere semnificativă în numărul accidentaÈ›ilor în muncă din domeniul transporturilor rutiere interne de mărfuri o reprezintă numărul lucrătorilor care se accidentează în timpul operaÈ›iunilor de încărcare/descărcare marfă la sediul angajatorului /beneficiarului transportului. Având în vedere cantitatea din ce în ce mai mare de mărfuri transportată rutier, precum È™i creÈ™terea numărului de pasageri în transporturile rutiere de călători, prevenirea acestor accidente este o problemă care trebuie soluÈ›ionată. O mai bună coordonare între angajatorii implicaÈ›i, (transportatori sau beneficiari), între angajatori È™i lucrătorii care au diferite sarcini de muncă (conducător auto/încărcător/descărcător marfă), care acÈ›ionează conform instruirii primite, este punctul de plecare pentru a preveni acest tip de accidente, atât pentru angajatori/beneficiari, cât È™i pentru lucrătorii societăților de transport marfă sau călători.

Urmare a acÈ›iunilor de control desfășurate de InspecÈ›ia Muncii la nivel naÈ›ional, din datele statistice înregistrate în primele 6 luni din anul 2022, a reieÈ™it o scădere cu 27,6% a numărului de accidentaÈ›i la nivelul economiei naÈ›ionale raportat la aceeaÈ™i perioadă din anul precedent, respectiv un număr de 6 lucrători accidentaÈ›i mortal È™i 99 de lucrători accidentaÈ›i cu incapacitate temporară de muncă.

Riscurile identificate în activitatea de control È™i de cercetare a evenimentelor :

• Manipularea manual (transport de sarcină) este cauza principală a accidentelor de muncă È™i a bolilor profesionale (afecÈ›iuni musculo-scheletice È™i dureri de spate scăzute) pentru conducătorul auto, precum È™i pentru personalul desemnat pentru activități de încărcare/descărcare;

• Căderile de la înălÈ›ime sunt responsabile pentru aproape un sfert din accidente. De obicei apar în timpul urcării sau coborârii cabinei sau a remorcii, sau pe cheiurile de încărcare/descărcare;

• Depășirea numărului maxim admis de călători, funcÈ›ie de tipul de autovehicul, în transporturile rutiere de călători;

• Căderile la acelaÈ™i nivel.

Obiectivele acestei campanii sunt:

• Reducerea numărului de accidentaÈ›i, în accidente de muncă, în sectorul Transporturilor rutiere interne de mărfuri È™i transport de călători în anul 2023;

• Identificarea de către toÈ›i angajatorii a riscurilor asociate operaÈ›iunilor de încărcare/descărcare, transport călători È™i stabilirea măsurilor preventive necesare;

• Respectarea de către toÈ›i angajatorii/transportatorii, a instrucÈ›iunilor privind verificarea tehnică a autovehiculelor înainte de plecarea în cursă.

Grupul țintă al acestei campanii naționale este format din angajatorii/transportatorii care desfășoară activități economice principale sau secundare de transport rutier intern de marfă cu masa de peste 3,5 tone și transport călători, conform cod CAEN 49.3, 49.4.

Campania se va desfășura în perioada 01 martie - 31 decembrie 2023 (trimestrul l-IV).

(Comunicat de ITM Botoșani)