Consiliul tehnico-economic (CTE) al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a aprobat modificări importante ale normativelor privind caracteristicile drumurilor expres din România. Potrivit unui comunicat oficial, decizia a fost luată în urma unei analize a desfășurării traficului rutier pe drumurile expres din România, în baza căreia au fost aduse o serie de modificări la standardele actuale ale drumurilor de mare viteză.

Noile reglementări prevăd lărgirea platformei drumurilor expres de la 21,50 metri la 23,00 metri, pentru a permite amenajarea unei benzi de staționare de urgență cu lățimea de 2,5 metri. De asemenea, pe noile sectoare vor fi introduse alveole pentru staționarea de urgență a autovehiculelor.

Aceste alveole vor fi amplasate la intervale de minimum 1,5 kilometri și maximum trei kilometri, în zone cu vizibilitate corespunzătoare, și vor avea o lungime de aproximativ 145 de metri.

Noile standarde vor fi aplicate proiectelor aflate în faza de proiectare, inclusiv drumului expres Suceava–Siret, precum și altor investiții similare, cum este Arad–Oradea. În cazul drumurilor expres aflate deja în execuție sau aproape de finalizare, precum Craiova–Pitești, Tureni–A3 sau Brăila–Galați, modificările vor putea fi introduse ulterior, cu ocazia unor lucrări de modernizare, scrie Monitorul de Suceava.