Marți la amiază a avut loc semnarea contractului de execuție a lucrărilor privind Șoseaua de Centură a municipiului Botoșani prin Curtești, în primă fază fiind doar Varianta Ocolitoare a Botoșaniului – etapa 1.
Au participat reprezentanți ai Primăriei Municipiului Botoșani, ai Zonei Metropolitane, ai firmei care a câștigat contractul de execuție, ai Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere și primarii din localitățile prin care centura va trece. Asocierea de firme este reprezentată de SC Big Conf SRL - SC Construct COM SRL - SC Straco Holding SRL.
Investiția este în valoare de 58,3 milioane de lei prin Programul Operațional Transport (POT) 2021 - 2027, cu o cofinanțare de 2% din partea Primăriei Municipiului Botoșani.
(Foto: Stânga: primar Cosmin Andrei și dreapta: Florin Egner, director Asociația de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) „Zona Metropolitană Botoșani”)
Contractul pentru studiul de fezabilitate a fost semnat tocmai la finalul lunii iulie în anul 2024.
Varianta Ocolitoare va avea două benzi și va fi pe o distanță de aproximativ 10 kilometri.
„Am ajuns la un final de parcurs pentru o investiție importantă pentru municipiul Botoșani, derulat prin Zona Metropolitană: Șoseaua de Centură a Municipiul Botoșani prin Curtești. Este o investiție care va aduce beneficii atât locuitorilor municipiului Botoșani, care vor scăpa de traficul greu, cât și celor din Zona Metropolitană prin dezvoltarea localităților.
Este o investiție importantă în cuantum de aproximativ 58,3 milioane de euro. Avem o firmă de pe plan local în asociere cu alte firme, dar care nu sunt din Botoșani. Avem o șosea de centură ocolitoare cu două benzi, pe o distanță totală de 10 kilometri, care va pleca de la Baisa la Lebăda prin Curtești”, a declarat Cosmin Andrei, primarul municipiului Botoșani.
Potrivit lui Florin Egner, directorul general al autorității contractante, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) „Zona Metropolitană Botoșani”, denumirea oficială este Varianta Ocolitoare a Botoșaniului – Etapa 1.
Durata de execuție a lucrărilor este de 24 de luni și acestea ar urma să înceapă în aproximativ două săptămâni.
„Denumirea oficială este acum Varianta Ocolitoare a Botoșaniului – Etapa 1. A fost o competiție dură. Au fost contestații peste contestații, care au ținut pe loc o derulare care ar fi trebuit până la această dată să fi început. Durata de execuție este de 24 de luni, și sperăm ca acest termen să fie devansat. În aproximativ două săptămâni urmează să înceapă lucrările propriu zise”, a declarat și Florin Simion Egner, directorul Asociației de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) „Zona Metropolitană Botoșani”.
Pe viitor se intenționează creearea unui inel ocolitor al municipiului reședință de județ. Proiectul este realizat în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), beneficiarul fiind ADI „Zona Metropolitană Botoșani”, în timp ce Ministerul Transporturilor este ordonatorul principal de credite.
