Astfel, pentru un tren suspendat de tip monorai, costurile s-ar ridica la trei milioane de euro pentru un kilometru. La aceasta ora, nu exista transport in comun intre Floresti si Cluj, desi distanta este de numai zece kilometri, scrie Citynews. Consilierii locali sustin ca un astfel de tren suspendat ar contribui considerabil la diminuarea traficului din zona.
"Costurile sunt undeva la 3 milioane de euro pe kilometru ceea ce ar insemna in prima faza, din Floresti pana in Cluj-Napoca, aeroport, ar fi o distanta de circa 10 kilometri. Din punctul nostru de vedere ar fi singura solutie pentru descongestionarea traficului", a spus Dan Tarcea, consilier local.
Primarul din Floresti s-a aratat incantat de un asemenea proiect.
"Este un proiect interesant, eu zic ca e si foarte eficient avand in vedere situatia economica a noastra a tuturor si a administratiilor locale. Este cea mai ieftina varianta de a ajunge la un transport civilizat", a declarat Horea Sulea, primarul comunei Floresti.
Primarul Clujului, Emil Boc, este si el la fel de incantat si a spus ca va sustine acest proiect daca se va dovedi fezabil.
"Noi am discutat cu Agentia de Dezvoltare Nord Vest, iar acum se fac evaluarile. Daca specialistii ne vor spune ca poate fi promovat, eu nu voi avea nicio retinere sa il sustin. Voi merge pe mana specialistilor. Adevarul este ca banda nu mai ai de unde construi pentru ca orasul este medieval, acest lucru este foarte clar", a declarat Emil Boc.
Autoritatile din Cluj discuta acum acest proiect si unii spera ca monoraiul va putea circula in 2016.
