Veste proastă pentru milioane de români care merg cu trenul! CFR Călători anunţă că este în pragul falimentului ÅŸi, din acest motiv, un număr neprecizat de rute ar putea fi anulate. În plus, nu vor circula nici garniturile suplimentare pe perioada verii. Compania reclamă că a primit mai puÅ£ini bani anul acesta ÅŸi nu are buget să îÅŸi acopere cheltuielile. ReprezentanÅ£ii Autorităţii pentru Reformă Feroviară spun că vor lămuri lucrurile luni. 

Într-o scrisoare deschisă, CFR Călători reclamă că suma alocată pentru anul acesta este 1,7 miliarde lei, ceea ce reprezintă doar 80% din banii primiÅ£i anul trecut. InsuficienÅ£i pentru toate cheltuilile, spun ei. Ceea ce aduce compania în pragul falimentului.

CITEȘTE ȘI: "Patru tineri din Botoșani au bătut un bărbat de la o stână, unul dintre ei a fos..."

 

Trenurile ar putea fi anulate

În perioada următoare, mii de călători ar putea fi afectaÅ£i. Multe garnituri ar putea fi anulate. Deja au fost luate primele măsuri: CFR Călători a decis să suspende temporar vânzarea biletelor cu anticipaÅ£ie, scrie Observatornews.ro.

"Cam rău, că fac naveta la părinÅ£i. De două ori pe lună. Sunt foarte mulÅ£i de pe la sate care fac naveta ÅŸi îi rău, nu ajung la serviciu", spune un călător. "Dacă suntem călători, nu venim doar cu o gentuţă, trebuie să avem ceva confort, pentru bagaje, ca să mergem cu trenul. Nu putem doar cu maxi-taxi. Trenurile sunt foarte importante pentru noi", zice un altul.

CFR Călători avertizează că datoriile au ajuns atât de mari încât distribuitorii au ameninÅ£at compania că vor opri livrările dacă nu achită sumele restante. Cele mai mari datorii sunt la furnizorii de motorină.  

"Banii s-au dat, dar s-au pierdut pe drum. S-au aprobat 2.1 miliarde de le de către Guvern, iar la companie au ajuns aproximativ 1.7 de lei. Compania această nu poate să întreÅ£ină mii de vagoane ÅŸi de locomotive, cu niÅŸte bani cu care putea să repare biciclete", a declarat Ada MeseÈ™an, purtător de cuvânt CFR Călători.

Cei de la ARF spun că după compensaÅ£ie, vor ajunge mai mulÅ£i bani la CFR Călători. "Autoritatea pentru Reformă Feroviară are un buget pe care trebuie să îl împartă ÅŸi celorlalÅ£i operatori. Bugetul total este undeva la 2.100 mld. Există un contract încheiat pe 10 ani ÅŸi în fiecare an se încheie un act adiÅ£ional. Este un act adiÅ£ional care cuprinde preÅ£ul per kilometru pe care l-au negociat companiile ÅŸi pe care statul român prin ARF trebuie să îl acorde CFR Călători", spune Mihai Barbu, preÈ™edinte ARF.

Autoritatea pentru Reforma Feroviară i-a invitat la discuÅ£ii luni pe cei de la CFR Călători pentru a găsi soluÅ£ii. "Cele două entităţi vor găsi cea mai bună soluÅ£ie ca transportul călătorilor să se desfăşoare normal. Au bugetul aprobat, sunt pe plus", a declarat IonuÈ› Săvoiu, secretar de stat Ministerul Transporturilor.

Premieră: CFR Călători a avut profit

Pentru prima dată în ultimul deceniu, CFR Călători a avut profit anul trecut: 15 milioane de lei. Tot din 2024 ÅŸi bilele s-au scumpit, cu 4,6%. 

O situaÅ£ie asemănătoare reclamă ÅŸi cei de la Metrorex. După ultimele ploi, apa a intrat în subteran, iar zidurile stau să pice. SindicaliÅŸtii spun că nu mai au bani nici să cumpere un ÅŸurub fără finanÅ£are ÅŸi un buget aprobat.