Confederatia Nationala Rutiera, Federatia Operatorilor Romani de Transport si Federatia Europa cer reducerea pretului rovinietei pentru firmele de transport, intrucat acestea platesc taxa pentru 365 de zile, dar folosesc soselele doar 200 de zile pe an, iar starea infrastructurii este proasta, transmite Mediafax.
Patronatele din transpoturi au transmis un memoriu Guvernului pentru reducerea contravalorii vinietelor platite de operatorii de profil, in care au mentionat ca, urmare a respectarii prevederilor Regulamentului CE 561/2006, timpii de conducere si de odihna limiteaza firmele de transport la folosirea partiala a infrastructurii rutiere.
Astfel, numarul de zile de utilizare este de circa 200, iar plata rovinietei se realizeaza pentru 365 de zile. Calculul zilelor de folosire efectiva a drumurilor include zilele obligatorii de odihna saptamanala (104 zile/an), al zilelor libere oficiale (11 zile/2012), al diferitelor restrictii temporare de canicula sau viscol, precum si cele de sezon de vara.
"Totodata, nu trebuie sa uitam ca plata taxelor de drum la nivel european a fost gandita doar pentru folosinta autostrazilor si a portiunilor modernizate ale drumurilor europene. Urmand aceasta ratiune, este vizibila lipsa legaturii intre pretul actual al rovinietei (ce nejustificat este raportat la euro) si dreptul redus al transportatorilor de a circula pe toata perioada valabilitatii acesteia, precum si de a circula pe autostrazi si drumuri europene reabilitate", se arata intr-un comunicat al patronatelor din industria de profil.
Transportatorii prezinta, comparativ, situatia sistemului de plata a taxelor de autostrada din Ungaria, unde pe o retea de peste 1.300 de km de autostrazi vinieta pe 13 luni (396 de zile) costa circa 830 euro, iar pentru un an ajunge la 766 euro.
"Raportat la infrastructura romaneasca, 1.210 euro - pretul actual al rovinietei pentru un an pentru un autotractor cu semiremorca (categoria F) in Romania - este o valoare mult prea mare pentru ceea ce primim in schimb. Credem ca o valoare de maxim 700 euro/an pentru rovinieta F, respectiv reducerea exponentiala a pretului pentru celelalte categorii, ar avea ca si consecinta o marire a sumei global colectate din rovinieta", se arata in comunicat.
Reprezentantii transportatorilor mai sustin ca, pe fondul subfinantarii sectorului de transport, avand drept cauza principala presiunea uriasa a costurilor, in special a celor legate de carburanti, o astfel de masura ar putea genera beneficii directe in economie.
Transportatorii cer reducerea pretului rovinietei, din cauza restrictiilor si starii drumurilor
Spune-ne opinia ta
Vezi alte știri publicate de Stiri Botosani
De la „Biserica din tramvai” la locul care adună mii de creștini: Parohia Izvorul Tămăduirii împlinește 29 de ani de la înființare!
Parohia „Izvorul Tămăduirii”, din cartierul Parcul Tineretului al municipiului Botoșani, marchează 29 de ani de la înființare, un prilej de recunoștință și aducere aminte pe...
Între like-uri și valori: Două eleve din Dorohoi, în Finala Concursului de discursuri publice „Vocea unei Generații!”
Din județul Botoșani, au ajuns în Finala Concursului de discursuri publice „Vocea unei Generații!” două eleve din municipiul Dorohoi. Este vorba despre Mariana Cristina Petres...
Zona cea mai căutată de botoșăneni în minivacanța de 1 Mai: Soare, natură și grătare! – GALERIE FOTO
Este primul an în care botoșănenii se bucură de noua zonă de agrement amenajată pe versantul Pacea, de la marginea municipiului. Minivacanța de 1 Mai a fost cel mai bun prilej pentru do...
