CFR nu are bani sa isi pastreze angajatii, in schimb, statul subventioneaza 60% din pretul tichetelor. In total, statul da peste 860 de milioane de euro pentru subventionarea biletelor de tren. In pretul unui bilet intra taxa de utilizare a infrastructurii, salariile angajatilor CFR, combustibilul, energia si reparatiile.

Cu toate astea, multi dintre calatori nici macar nu stiu acest lucru, informeaza Realitatea Tv.

Pentru ca a ajuns la concluzia ca pretul calatoriilor pe calea ferata este foarte mare, statul a decis sa intervina. Pe de alta parte, renuntarea la subventii ar lasa CFR fara multi clienti.  

CITEȘTE ȘI: "Alo! Puteți să mă luați și pe mine în armată?"