Statele membre ale Uniunii Europene, inclusiv România, vor introduce un nou model de permis de conducere digital, care va fi disponibil până cel târziu la sfârșitul anului 2030.
Această decizie a fost adoptată în urma unui acord între Parlamentul European și statele membre, având ca scop facilitarea accesului la documentele de conducere și modernizarea sistemului de identificare a șoferilor, scrie Profit.ro.
Noul permis de conducere digital va putea fi accesat direct de pe telefonul mobil și va avea aceeași valoare juridică precum documentul fizic.
Acest lucru va permite autorităților să verifice rapid informațiile despre un șofer și să reducă riscul utilizării unor documente falsificate. De asemenea, va facilita procesul de reînnoire a permisului, eliminând necesitatea unor proceduri birocratice complexe.
Un aspect important dezbătut în procesul de adoptare a acestei măsuri a fost nevoia unui control medical obligatoriu pentru eliberarea permisului digital.
Conform acordului stabilit, fiecare stat membru va decide dacă impune un examen medical pentru obținerea acestuia sau dacă acceptă o autoevaluare a stării de sănătate a conducătorilor auto. Această flexibilitate va permite adaptarea regulilor la specificul fiecărei țări.
Reguli mai stricte pentru noii șoferi
Pe lângă introducerea permisului digital, acordul prevede și măsuri mai stricte pentru șoferii începători. Aceștia vor fi supuși unei perioade de probă de cel puțin doi ani, timp în care orice abatere gravă de la regulile de circulație va fi sancționată mai sever.
Reguli mai stricte vor fi aplicate în special pentru conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor, măsură menită să reducă numărul accidentelor grave în rândul tinerilor șoferi.
Permisul de conducere digital va avea o valabilitate de 15 ani, după care va trebui reînnoit.
Măsura urmărește să asigure actualizarea periodică a datelor șoferilor și să permită autorităților să verifice dacă aceștia mai îndeplinesc condițiile necesare pentru conducerea unei mașini.
Parlamentul European și Consiliul UE au ultimul cuvânt
Acordul privind introducerea permisului digital trebuie să fie adoptat oficial de Parlamentul European și Consiliul UE, însă acest pas este considerat o formalitate, având în vedere consensul deja atins între statele membre.
În 2024, în Uniunea Europeană s-au înregistrat 19.800 de decese cauzate de accidente rutiere, ceea ce reprezintă o scădere de 3% față de anul anterior.
Cele mai sigure drumuri din Europa sunt în Suedia și Danemarca, cu 20, respectiv 24 de decese la un milion de locuitori.
Pe de altă parte, Bulgaria și România înregistrează cele mai ridicate rate de mortalitate rutieră, cu 74 și 77 de decese la un milion de locuitori, situându-se la coada clasamentului european în ceea ce privește siguranța rutieră.