Mai mult, si dealerii de masini noi si-au facut divizie de masini rulate, atat cu modele returnate de clientii care nu au mai putut plati leasingul, cat si cu masini care au fost utilizate de angajatii companiei sau ai partenerilor, scrie Banknews.ro.
Nici macar pretul taxei de poluare de cateva sute de euro nu a influentat alegerea consumatorilor de piata autohtona care au cumparat la mana a doua de la Dacie pana la BMW.
Victor Preda, sef de service, spune ca romanii isi asuma riscuri atunci cand aleg un model second hand.
"In general, masinile rulate sunt date cu kilometrajul peste cap sau au diferite piese sparte si lipite cu adezivi care tin cat sa vanda masina. E destul de greu sa iti dai seama daca masina e buna sau nu inainte sa o cumperi pentru ca cei care traiesc din asta stiu cum sa le ascunda defectele", sustine specialistul.
Conform statisticilor, cele mai vandute marci pe piata romaneasca sunt Opel, Volkswagen si Dacia, atat noi cat si second hand.
