Primul este D.J. 296 A, Roşiori – Stăuceni şi prezintă un deosebit interes atât pentru oamenii care locuiesc de o parte şi alta, cât şi pentru cei aflaţi în tranzit. Aceasta pentru că artera oferă o variantă de ocolire a municipiului Botoşani pentru maşinile de trafic greu aflate pe direcţia Ştefăneşti – Suceava sau Dorohoi.
Cu o lungime de 11 kilometri, drumul a fost adus de la stadiul de pământ şi piatră la cel de asfalt, lucrare executată de Construct Com în 19 luni, cu o valoare de circa 9,2 milioane de lei.
"Fondurile au provenit de la guvern, prin intermediul Hotararii nr.577, dar şi de la bugetul Consiliului Judeţean. Consider că transportatorii care parcurg judeţul trebuie să afle despre modernizarea acestui drum, ca fiind o variantă recomandată pentru evitarea traficului din municipiul Botoşani. Este un beneficiu atât pentru infrastructura rutieră din reşedinţa judeţului cât şi pentru scurtarea distanţelor", a declarat Mihai Ţâbuleac, preşedintele Consiliul Judeţean.
Cel de-al doilea este Dorobanţi – Podeni, D.J. 296, proiectarea şi modernizarea celor 3 kilometri fiind executată de Tehnic Asist cu circa 3,3 milioane de lei, lucrările durând trei luni.
Recepţiile vor avea loc în zilele de joi şi vineri în Podeni, Roşiori şi Stăuceni, cu participarea reprezentanţilor Consiliului Judeţean şi ai Direcţiei Judeţene de Drumuri şi Poduri.
