Prețurile carburanților în Europa la început de an. Pe ce loc se află România și cât ar costa benzina fără taxe, Știri Botoșani, Actualitate

Prețurile carburanților în Europa la început de an. Pe ce loc se află România și cât ar costa benzina fără taxe

Stiri Botosani Sunday, 7 January 2018 Actualitate

Prețul mediu al unui litru de benzină în Uniunea Europeană era de 1,37 euro în prima zi a acestui an, în timp ce motorina avea un preț mediu de 1,26 euro/litru, conform datelor centralizate și anunțate de Eurostat.

În prima zi a acestui an, în România preţul unui litru de benzină era de 1,108 euro, conform statisticii Oil Bulletin, comunicată de DG Energy. La cursul euro comunicat de Banca Centrală Europeană în ultima zi lucrătoare de anul trecut (4,6585 lei/euro), rezultă că benzina se comercializa în prima zi a anului în România cu preţul de 5,165 lei/litru.

Dacă benzina din România era mai ieftină cu aproape 20% faţă de media europeană, motorina costa cu doar 10% mai puţin în România faţă de preţul mediu din UE.

CITEȘTE ȘI: "Prețul carburanților din benzinării a depășit 5 lei pe litru "

Practic, un litru de motorină se comercializa în prima zi a acestui an cu 5,27 lei/litru, adică 1,13 euro/litru, faţă de media Uniunii Europene, de 1,26 euro/litru.

Țările europene în care la începutul anului se comercializa cea mai scumpă benzina din Europa sunt: Olanda (1,57 euro/litru), Italia (1,55), Danemarca (1,52), Grecia (1,53) şi Portugalia cu 1,51 euro/litru. La polul opus se regăsesc statele Bulgaria, cu doar 1,04 euro/litru, România (1,1), Polonia (1,26), Ungaria (1,54) şi Lituania cu 1,6 euro/litru.

În cazul motorinei, cele mai mari preţuri se regăseau, la începutul anului, în Suedia, unde un litru costa 1,49 euro, Italia (1,42 euro) şi Marea Britanie cu 1,39 euro. Țările în care se comercializa cea mai ieftină motorină sunt: Bulgaria (1,04 euro/litru), Luxemburg (1,05) şi Lituania cu 1,06 euro/litru. România se află abia pe locul şase, după Letonia şi Polonia, unde motorina costa sub 1,1 euro/litru.

Mai bine de jumătate din preţul plătit de şoferii români pentru un litru de benzină sau motorină ajunge în visteria statului sub formă de taxe şi impozite. Dacă în cazul motorinei, taxele reprezintă 51% din preţ, la benzină statul încasează nu mai puţin de 54% din preţul unui litru comercializat.

CITEȘTE ȘI: "Majorarea accizelor la motorină şi benzină: Transportatorii vor alimenta din afar�..."

Dacă nu ar fi taxele un litru de benzină în România ar costa doar 50,7 eurocenţi, adică 2,36 de lei. Fără taxe, un litru de motorină ar avea preţul de 2,59 de lei. Faţă de media europeană, benzina este mai ieftină în România, însă în cazul motorinei fără taxe în România un litru costă mai mult decât media UE.

Astfel, ne clasăm pe locul 8 în clasamentul statelor europene cu cea mai ieftină benzină fără taxe, după ţări precum Letonia (46,4 eurocenţi/litru), Marea Britanie (47,5), Slovenia (48), Cehia (48,2), Belgia (50), Germania (50,3) şi Bulgaria cu 50,6 eurocenţi/litru.

Când vine vorba de motorină, aici ne aflăm în a doua parte a clasamentului, adică abia pe locul 15, preţul unui litru fiind cu aproape 16% mai mare decât în Letonia (48,1 eurocenţi), ţara europeană în care regăsim cea mai ieftină motorină fără taxe. Un preţ mai mic al motorinei fără taxe găsim în ţări precum Austria (55,4 eurocenţi/litru), Italia (55,1), Polonia (54,3), Germania (54,3), Irlanda şi Bulgaria (54), Belgia (53,7), Cehia (53,1), Lituania (52,8), Malta (52,7), Franţa (52,5), Slovenia (51,1), UK (50,6) şi Letonia cu 48,1 eurocenţi/litru.