Traficul rutier pe drumurile publice din România va fi monitorizat, peste câÈ›iva ani, printr-un sistem integrat, numit e-SIGUR, iar în cazul încălcării regulile de circulaÈ›ie, È™oferii identificaÈ›i astfel vor putea fi sancÈ›ionaÈ›i de poliÈ›iÈ™ti, potrivit unui proiect de lege adoptat în È™edinÈ›a de azi a Senatului. Sistemul de monitorizare va conÈ›ine, printre altele, 500 de camere video È™i 300 de radare mobile.
Proiectul de lege ce merge acum la Camera DeputaÈ›ilor, pentru dezbatere È™i votul decisiv, introduce Sistemul integrat de monitorizare a traficului rutier pe drumurile publice din România, denumit e-SIGUR, sistem de interes naÈ›ional, complementar sistemelor inteligente de transport, scrie AvocatNet.ro.
Prin sistemul e-SIGUR se vor procesa automat datele de monitorizare a traficului rutier, acesta urmând să semnalizeze:
* posibila încălcare a normelor de circulaÈ›ie pe drumurile publice sau posibila prezență în trafic a unor vehicule supuse confiscării, căutate potrivit legii, sau care pot fi utilizate ca probă într-o procedură judiciară;
* posibila prezență în trafic a unor vehicule care circulă fără achitarea tarifului de utilizare È™i a tarifului de trecere pe reÈ›eaua de drumuri.
În ceea ce priveÈ™te posibila încălcare a normelor de circulaÈ›ie pe drumurile publice, sistemul va semnaliza:
* limita maximă admisă de viteză pentru categoria de vehicul pe un anumit sector de drum;
* interdicţia sau restricţia de a conduce un vehicul pe o bandă a sensului de deplasare;
* semnificaţia culorii roşii a semaforului;
* interdicÈ›ia de a conduce pe drumurile publice un vehicul a cărui înmatriculare este suspendată;
* trecerea la nivel cu calea ferată;
* interdicÈ›ia de a adopta un comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice.
Pentru a putea identifica abaterile de la normele rutiere și pe șoferii vinovați, sistemul va fi compus dintr-o rețea de camere video și radare. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere va avea obligația de a informa public, pe pagina de internet proprie, cu privire la existența mijloacelor tehnice fixe și scopul prelucrării datelor de monitorizare a traficului rutier.
Totodată, viitoarea lege reglementează È™i întocmirea procesului verbal de constatare È™i sancÈ›ionare a contravenÈ›iei, constatate cu ajutorul e-SIGUR, în format electronic, sub semnătură electronică calificată. „Astfel, semnătură electronică calificată ataÅŸată unui înscris în format electronic pentru care forma scrisă este cerută de lege ad validitatem îndeplineÅŸte aceeaÅŸi funcÅ£ie întocmai semnăturii olografe pe înscrisul imprimat pe suport hârtie ÅŸi, în plus, aduce garanÅ£ii suplimentare, de unicitate, identitate, securitate, integritate, neputând fi repudiată de autorul său”, după cum scrie în nota de fundamentare a propunerii.
În fine, prin proiectul de față se va modifica Codul rutier, astfel încât să fie posibilă comunicarea procesului verbal de constatare È™i sancÈ›ionare a contravenÈ›iei, întocmit ca înscris în formă electronică, cu ajutorul unor platforme informatice destinate furnizării de servicii electronice.
Sistemul e-SIGUR va fi operaÈ›ionalizat în termen de 24 de luni de la data intrării în vigoare a proiectului de lege.
Introducerea unui sistem automat de detecţie şi constatare a abaterilor rutiere este stabilită prin Strategia Națională privind Siguranța Rutieră.
