"Un microbuz costa 70.000 de euro, iar asta este 400.000 de euro. Asta am inteles, ca functioneaza doar 5 ani, ca atat tin bateriile, dupa aia trebuie inlocuit. In urmatorii 5 ani trebuie sa mai dam inca 400.000 de euro. Deci in 10 ani cheltuim 1 milion de euro pe un autobuz electric. Mie imi convine sa achizitionez doar niste bus-uri. In momentul de fata societatea detine 70 de microbuze. Sunt interesat sa cumparam si minibus-uri electrice. Am inteles ca un asemenea autobuz are o capacitate de 80-90 de locuri, ori noi rareori incarcam mai mult de 15 persoane la o cursa", a declarat Dumitru Balan.
De fapt insa, dupa o perioada de 5 ani, capacitatea de stocare scade la 95 %, iar peste ani de zile, cand ele nu vor mai functiona, vor trebui achizitionate baterii noi, nicidecum autobuze noi.
