Odată cu venirea sezonului rece, apare întotdeauna întrebarea firească: ce faceți cu anvelopele de vară până la primăvară? Mulți șoferi se gândesc imediat la garajul propriu, alții la balcon, iar o parte aleg varianta hotelului de anvelope.
La prima vedere, pare o operațiune simplă: le dați jos, le puneți într-un colț și gata. În realitate, modul în care sunt depozitate poate influența durata lor de viață mai mult decât ați crede. Iar uneori, detaliile cele mai mici sunt tocmai cele care fac diferența. Primul pas nu este așezarea lor pe raft sau în stivă, ci pregătirea anvelopelor. Este important să îndepărtați pietricelele, praful și resturile prinse între șanțuri. În timp, aceste impurități pot favoriza apariția unor fisuri fine sau pot ține umezeala pe suprafața cauciucului. Totodată, anvelopele ar trebui spălate cu apă și detergent blând, astfel încât să fie eliminate cât mai bine reziduurile petroliere precum uleiul, benzina sau motorina. Sunt substanțe care, în contact îndelungat cu cauciucul, pot afecta compușii acestuia și accelera degradarea.
Un al doilea pas, deseori ignorat, este marcarea poziției fiecărei anvelope pe mașină. Un simplu „SF”, „DF”, „SS” și „DS”, cu cretă sau etichete adezive, poate să vă scutească de bătăi de cap la primăvară. În felul acesta veți putea face rotația corectă și veți evita o uzură neuniformă data viitoare când le veți folosi. Este un detaliu mic, dar important pentru o menținere echilibrată a performanțelor pe termen lung.
Depozitarea în sine trebuie gândită cu atenție. Cea mai nefericită alegere este balconul, mai ales unul expus direct soarelui sau intemperiilor. Chiar dacă anvelopa pare robustă, razele ultraviolete afectează compușii de suprafață. O zonă mică deteriorată poate fi suficientă pentru ca anvelopa să nu mai poată fi folosită în siguranță. Nici umezeala persistentă nu este un aliat, pentru că poate aduce cu ea mucegai sau potențiale reacții chimice nedorite.
Depozitarea diferă mult în funcție de prezența jantelor. Dacă anvelopele sunt montate pe jante, le puteți stivui orizontal, una peste alta, pentru că janta va prelua greutatea, nu cauciucul. De asemenea, pot fi agățate de jantă, pe suporturi speciale, fără riscul deformării. În schimb, dacă păstrați doar anvelopele, fără jante, ideal este să le depozitați vertical, în picioare. Nu se recomandă stivuirea lor culcată, pentru că presiunea se va distribui neuniform și în timp vor apărea deformări. Nici atârnarea lor de cârlige nu este potrivită, deoarece cauciucul se poate întinde sau deforma în zona de prindere.
Chiar și așezate corect, anvelopele ar trebui rotite periodic pe sol, astfel încât aceeași porțiune de cauciuc să nu rămână sub greutate luni întregi. Astfel, evitați apariția unor zone plate, mai ales la anvelopele care nu au jante și sunt lăsate în picioare.
Lumina soarelui nu este singurul pericol. Există și ozonul, o alotropie a oxigenului (O₃), prezent adesea în apropierea unor echipamente electrice precum motoarele, transformatoarele sau generatoarele. Această formă reactivă de oxigen atacă structura chimică a cauciucului și produce microfisuri la suprafață. De cele mai multe ori, acestea nu se observă imediat, dar slăbesc integritatea materialului. Tot un factor nociv este căldura: conducte de apă caldă, calorifere, radiatoare sau surse de încălzire locală. Temperaturile ridicate accelerează îmbătrânirea cauciucului, iar dacă sunt aplicate constant pe aceeași zonă, pot deteriora ireversibil anvelopa.
Pentru cei care nu au garaj sau un spațiu adecvat, varianta hotelului de anvelope este o soluție excelentă. Condițiile sunt controlate, anvelopele sunt păstrate corect și, cel mai important, nu riscăm deteriorările cauzate de depozitarea necorespunzătoare acasă. Totuși, merită să verificați cum sunt depozitate acolo: dacă spațiul este ferit de soare, de surse puternice de căldură sau de ozon, și dacă personalul marchează și manipulează roțile corespunzător.
Depozitarea pare o chestiune banală, dar este o etapă esențială pentru a prelungi viața anvelopelor de vară și pentru a vă asigura că atunci când le veți remonta, vor oferi aceeași siguranță ca în ziua în care le-ați demontat. Anvelopele nu sunt doar niște obiecte rotunde din cauciuc, ci singura legătură dintre mașină și asfalt. Iar modul în care le tratați atunci când nu sunt folosite spune multe despre cât de mult prețuiți siguranța viitoarelor deplasări.
