Un muncitor român din Italia se luptă pentru viață după un accident produs într-o mare uzină. Bărbatul a fost lovit direct în față și a căzut inconștient, fiind transportat de urgență cu elicopterul la spital. Incidentul a atras intervenția procurorilor, a carabinierilor și a specialiștilor în securitatea muncii. Ancheta vizează modul în care a fost efectuată operațiunea și cauzele desprinderii sistemului aflat sub tensiune.
Potrivit Rotalianul, care citează Corriere della Sera, conaționalul nostru are 55 de ani, este identificat prin inițialele M.V. și locuiește în localitatea Parre din provincia Bergamo. El a fost transportat de urgență cu elicopterul la un spital din Brescia, unde a fost internat cu un hematom profund la nivelul feței.
Lovit în timpul unei lucrări de întreținere
Accidentul de muncă s-a produs sâmbătă, 13 iunie 2026, în secția de producere a oțelului a uzinei Tenaris din Italia.
Românul lucrează pentru Delfapi Srl din Solto Collina, societate specializată în instalații industriale și în lucrări de întreținere efectuate de peste 30 de ani pentru Tenaris.
Angajații Delfapi trebuiau să repună în funcțiune un utilaj blocat, folosit pentru îndepărtarea resturilor de oțel rămase după turnare.
Pentru a ridica o componentă a acestuia, echipa a utilizat o macara și un sistem alcătuit dintr-o chingă textilă cu cârlig, un scripete și un cablu metalic.
Camerele de supraveghere din interiorul fabricii au surprins momentul în care chinga, care inițial se ridica vertical, s-a înclinat în timp ce sistemul se afla sub tensiune. Aceasta s-a desprins brusc, iar cârligul metalic l-a lovit pe muncitor direct în față.
Bărbatul de 55 de ani a căzut la pământ și și-a pierdut cunoștința. Un angajat al Tenaris i-a făcut masaj cardiac până la sosirea echipelor medicale.
Specialiștii serviciului pentru prevenirea și siguranța la locul de muncă din cadrul Agenției pentru Protecția Sănătății din Bergamo analizează imaginile și celelalte probe, cu sprijinul carabinierilor.
Verificările trebuie să stabilească de ce s-a înclinat chinga, deși procedurile de siguranță prevedeau că aceasta trebuia să rămână în poziție verticală.