“La nivel de plati suntem intr-un dezastru din ce in ce mai mare. La ultima plata a venit jumatate din ceea ce trebuia sa primim. Din sapte milioane de lei s-au platit vreo patru pentru ca nu stiu ce componenta europeana nu exista. Proiectul este de 78 de milioane de lei, cu tot cu TVA si eu am incasat vreo 30 de milioane de lei cu tot cu TVA, in conditiile in care 95% din lucrari sunt facute. Noi am licitat cand euro era 4,1 lei, iar acum suntem la 4,51 lei. Ca tot ce trebuia sa castigam noi in conditiile unei lucrari ultra eficienta, 10-15%, se pierd din cursul valutar si costurile bancare", a declarat Valeriu Iftime, directorul general al Elsaco.
Termenul de finalizare al noului CET este 10 noiembrie, insa sunt toate sansele ca pana la sfarsitul lui octombrie toate instalatiile sa functioneze la capacitate normala.
In cursul saptamanii viitoare vor fi puse in functiune motoarele, iar pana la finalul lunii vor fi facute toate probele necesare.
