La Botoșani și Suceava: Aplicația în care nu șoferul caută service-ul: service-urile îi trimit ele oferte! Ideea a pornit de la o amendă

Cine a avut vreodată o problemă la mașină cunoaște ritualul: suni la un service, nu răspunde. Suni la al doilea, îți zice un preț. Al treilea îți zice alt preț. Al patrulea îți spune să vii să vadă. Și, după cinci telefoane, tot nu știi unde să duci mașina.

Platforma a pornit din Suceava și Botoșani, înaintea marilor orașe. Pentru șoferi este gratuită, iar service-urile auto se pot înscrie gratuit în perioada de lansare.

Un tânăr din Suceava a construit o aplicație care întoarce procesul invers. Pe Servisez, șoferul descrie o singură dată problema, cu propriile cuvinte, de exemplu „scârțâie frâna față” sau „tremură la viteză”, și poate adăuga o poză. Cererea ajunge la service-urile verificate din zonă, iar acestea îi trimit oferte, cu preț și cu ziua în care îl pot primi.

 

„Nu mai cauți tu service-ul. Service-urile te găsesc pe tine. Compari ofertele, întrebi ce vrei în chat și te programezi direct din aplicație. Iar toată conversația rămâne scrisă, deci dispare clasicul «parcă ziceați alt preț la telefon»”, explică pentru Crai Nou Rareș Rață, autorul platformei.

Cererile pot fi pentru reparații, programări la inspecția tehnică, vulcanizare sau diagnoză.

Ideea a pornit de la o amendă

Rareș a lucrat singur la platformă, aproape șase luni, în paralel cu jobul. Ideea nu a venit dintr-un plan de afaceri, ci dintr-o oprire în trafic: a fost tras pe dreapta de poliție cu inspecția tehnică expirată. A primit amendă, iar talonul i-a fost reținut.

„Nu pentru că n-am vrut să fac ITP-ul, ci pentru că am uitat. Atunci mi-am dat seama că problema nu e că uităm. Problema e că nu ne anunță nimeni”, povestește el.

Așa a apărut a doua parte a aplicației, dosarul auto: utilizatorul își adaugă mașina, iar platforma îl anunță prin e-mail și SMS, cu 30 de zile înainte, când urmează să îi expire inspecția tehnică, asigurarea RCA sau rovinieta. Partea aceasta este gratuită și funcționează chiar dacă mașina nu are nimic de reparat.

Dosarul mai face un lucru pe care carnetul de service de la bord nu îl poate face: ține istoricul mașinii la un loc, iar lucrările făcute prin platformă rămân înregistrate. Iar, la vânzarea mașinii, istoricul lucrărilor poate oferi cumpărătorului informații suplimentare despre întreținerea acesteia.

„Toți am auzit «mașina e ținută bine, pe cuvânt». Pe Servisez, lucrările făcute prin platformă rămân în dosarul mașinii, așa că, la vânzare, ai ce arăta: ce s-a lucrat, când și la ce service verificat. La preț, diferența se vede”, spune fondatorul.

În perioada de lansare, înscrierea service-urilor este gratuită, fără abonament și fără comision. Primele trei service-uri active sunt din Suceava și Botoșani, iar primele service-uri înscrise beneficiază, în această etapă, de un număr redus de service-uri concurente pentru solicitările venite din zonă.

„Le zic oamenilor din Suceava și Botoșani un singur lucru: intrați pe servisez.ro și adăugați-vă mașina în dosar. Durează două minute, e gratuit, și data viitoare când vă expiră un act aflați de la noi, nu de la poliție. Iar dacă aveți ceva de reparat, postați cererea și puteți primi oferte de la service-urile din zonă”, încheie fondatorul.

 

Spune-ne opinia ta

Vezi alte știri publicate de Stiri Botosani

De ce recuperarea merită un loc în programul tău de sport

Wednesday, 4 November 2026

Acest ghid se adresează atât începătorilor, cât și celor avansați care vor să iasă din cercul vicios al alternanței dintre efort extrem și zile lipsite complet de vlagă. Rec...

Dincolo de frig: de ce o haină de blană cu glugă schimbă aerul unei ținute urbane

Wednesday, 4 November 2026

Poate că nu te-ai gândit niciodată să cumperi o haină de blană naturală. O asociezi cu ținute solemne, cu seri speciale sau cu un stil care nu este al tău. Un model cu glugă schimbă &i...

Sindicate: Profesorii cu vechime de 25 de ani și grad didactic I să aibă salariul unui medic specialist!

Wednesday, 4 November 2026

Salariul profesorului cu vechime de 25 de ani și gradul didactic I să fie echivalent cu cel al unui medic specialist, au cerut reprezentanții sindicatelor din învățământ la înt...