Guvernul vrea să aibă acces direct la conturile şoferilor, pentru amenzile rutiere

Numărul mare de accidente produse pe drumurile din România a determinat Guvernul să proiecteze o Strategie NaÅ£ională pentru Siguranţă Rutieră, pentru perioada 2009-2013. IniÅ£iativa ar fi una de lăudat, dacă nu ar conÅ£ine modificări legislative demne de un film SF. Astfel, deÅŸi PoliÅ£ia Rutieră se opune prevederilor din proiectul de Hotărâre de Guvern, iar Consiliul Superior al Magistraturii a găsit mai multe erori, refuzând astfel să-ÅŸi dea avizul favorabil, Ministerul Transporturilor a publicat deja pe site-ul său documentul, Hotărârea de Guvern aflându-se în dezbatere publică.

Printre modificările legilative propuse se numără eliminarea instituÅ£iei martorului ocular, astfel că ÅŸoferii nu îÅŸi vor mai putea dovedi vinovăţia cu ajutorul mărturiilor celor prezenÅ£i la locul accidentului, sau testarea obligatorie a nivelului alcoolemiei, indiferent de motivul pentru care a fost oprit ÅŸoferul.

Proiectul mai prevede înfiinÅ£area unei AgenÅ£ii NaÅ£ionale de Colectare a Amenzilor care ar avea acces direct la conturile ÅŸoferilor, din care ar reÅ£ine amenda. Mai mult, în cazul în care această operaÅ£iune ar eÅŸua, ANCA ar putea să reÅ£ină permisul ÅŸoferului, să-i confiÅŸte maÅŸina, sau să dispună reÅ£inerea acestuia, într-un "centru de arest".

"În cazurile amenzilor neplătite până la data scadenÅ£ei, ANCA investigheaza cazul ÅŸi determină ca plata amenzii să fie făcută prin emiterea unui ordin de plată direct din contul bancar al plătitorului. În cazul în care această procedura eÅŸuează, ANCA recurge la un executor judecătoresc. Dacă ÅŸi acesta eÅŸuează în procesul de colectare, ANCA dispune în continuare de un număr de alte metode de constrângere cum ar fi în cazul amenzilor de trafic revocarea permisului auto, confiscarea autoturismului, sau chiar (printr-un ordin judecătoresc) arestarea plătitorului la un centru de arest pe o perioadă determinată de tribunal pe lângă obligaÅ£ia de a-ÅŸi achita amendă. În cazul amenzilor penale din cazuri extreme, plătitorul poate fi închis la închisoare pe o perioadă determinată de tribunal, iar plătitorul nu mai are obligaÅ£ia de a-ÅŸi achita amenda. În cazul amenzilor pentru daune materiale, închiderea plătitorului nu elimină obligaÅ£ia plăţii amenzii. De asemenea, în cazul unui ordin de confiscare, plătitorul poate fi închis pentru incapacitatea conformării unui ordin judecătoresc", arată proiectul postat pe site-ul Ministerului.

O serie de alte modificări ale legislaÅŸiei rutiere sunt înaintate în proiect. Printre ele, obligativitatea ÅŸoferilor, pentru anumite încălcări grave sau repetate, de a participa în centre autorizate la programe de reabilitare comportamentală sau consiliere psihologică.
 

 

 

Spune-ne opinia ta

Vezi alte știri publicate de Stiri Botosani

Anunț de condoleanțe

Friday, 6 February 2026

Colectivul clasei a IV-a D, împreună cu doamna învățătoare Popa Georgeta, de la Școala Gimnazială ”Grigore Antipa” BotoÈ™ani, îÈ™i exprimă profundul regret la trec...

Vineri, 6 februarie: Proclamarea canonizării celor 16 femei românce cu viață sfântă!

Friday, 6 February 2026

Vineri, 6 februarie, la Catedrala Patriarhală din BucureÈ™ti a fost recunoscută în mod public È™i solemn sfinÈ›enia a 16 femei de neam român, care s-au făcut pildă prin vieÈ›uirea lor ...

Alertă alimentară: Kaufland retrage un produs contaminat cu bacteria periculoasă Listeria

Friday, 6 February 2026

Autoritățile sanitare recomandă consumatorilor să nu consume produsul È™i să îl returneze în magazine, pentru recuperarea contravalorii. Potrivit ANSVSA, SC Negro 2000 SRL recheamÄ...