La data de 01.03.2008, Mihai Å¢âbuleac, pe atunci senator în Parlamentul României, a facut o interpelare ministrului Transportului Ludovic Orban, în care îi relata: "O situaÅ£ie cu totul specială există în cazul DN 24C, pe o lungime de 35km, cuprinsă între Rădăuti-Prut ÅŸi Manoleasa, deoarece avem de-a face cu un drum naÅ£ional pentru care nu s-a executat nici o lucrare de modernizare, desi reprezintă parte a frontierei de est a Uniunii Europene".
 
Tot în calitate de senator, Mihai Å¢âbuleac a reuÅŸit să modifice Legea privind amenajarea teritoriului naÅ£ional în sensul includerii în lista investiÅ£iilor ÅŸi a obiectivului la care am facut referire.

De la investirea în funcÅ£ia de presedinte al C.J. BotoÅŸani visul de a vedea acest drum modernizat nu a fost abandonat trimiÅ£ând în aceasta priviţă mai multe scrisori adresate Guvernului.

Astăzi, Mihai Å¢âbuleac se poate mândri că demersurile lui nu au fost lăsate fără urmari, astfel ca în ÅŸedinta de saptămâna trecuta s-a emis o Hotărâre de Guvern prin care se aproba indicatorii tehnico-economici ai DN24C Manoleasa-RădăuÅ£i Prut, un pas mare în demersurile necesare pentru modernizarea acestui tronson de drum.

"O data cu deschiderea vămii de la RădăuÅ£i-Prut, importanÅ£a acestui drum este si mai mare pentru dezvoltarea judeÅ£ului BotoÅŸani. Dupa atâÅ£ia ani de muncă, mă simt mândru ca am avut succes, dar această misiune nu se încheie aici. Mă voi ocupa ÅŸi de indentificarea sursei de finanÅ£are, ca fiind o ultimă etapă pentru deschiderea acestui ÅŸantier. Promovând această Hotărâre, Guvernul României a dat dovadă ca nu ramâne indiferent la necazurile ÅŸi solicitările noastre", a declarat PreÅŸedintele Consiliului JudeÅ£ean BotoÅŸani Mihai Å¢âbuleac.

Modernizarea acestui drum este mentionata în Programul de dezvoltare economică ÅŸi socială a judeÅ£ului BotoÅŸani încă din anul 2008 ÅŸi este impusă de necesitatea îmbunătăţirii condiÅ£iilor de circulaÅ£ie pe drumul care realizează legătura între localităţile situate în zonă de graniţă cu Ucraina ÅŸi Moldova.

Realizarea unei retele de transport corespunzatoare va ridica standardul de viaţă al locuitorilor acestei regiuni prin dezvoltarea economică a zonei, întrucât va creÅŸte accesibilitatea în această zonă cu un important potenÅ£ial economic ÅŸi în special agricol, vor fi asigurate condiÅ£iile activităţii de aprovizionare, se vor reduce perioadele ÅŸi costurile de transport, consumul de carburanÅ£i precum ÅŸi costurile de întreÅ£inere ÅŸi reparaÅ£ie a vehicolelor.

Biroul de presă al C.J. Botoşani

 

CITEȘTE ȘI: "Un tren între Ucraina È™i litoralul din Bulgaria ar urma să treacă prin Suceava, Ã..."