"Daca nu apar alte modificari in regulamentul de circulatie din municipiul Botosani, dar si in contractul pe care l-am incheiat cu Primaria Botosani, incepand cu data de 1 februarie vom relua activitatea de ridicare a masinilor parcate neregulamentar. Firma HSR a avut o intelegere amiabila cu executivul Primariei Botosani, prin care s-a stabilit suspendarea activitatii de ridicare a autoturismelor pe o anumita perioada, si daca nu se ia nicio decizie la nivelul CL, dar mai ales daca nu apar modificari, ne reluam intreaga activitate", a declarat Cezar Nicuta, juristul firmei HSR.
Conform intelegerii amiabile dintre Primaria Botosani si HSR, firma a incetat din 20 decembrie 2010 activitatea de ridicare a masinilor, ocupandu-se doar de blocarea rotilor masinilor parcate neregulamentar si de administrarea parcarilor cu plata. In aceasta perioada, consilierii locali au fost invitati sa depuna amendamente la contractul cu firma HSR, termenul initial fiind 10 ianuarie, insa edilii au anuntat ca aceste amendamente vor putea fi depuse pana in ziua sedintei CL.
Declaratia juristului firmei HSR este sustinuta si de viceprimarul de Botosani, Florin Ghiorghita spunand ca exista solicitari de reluarea activitatii chiar de la unii cetateni sau de la Politia Rutiera.
"Cei de la HSR, daca vor sa reia activitatea, o pot face din orice moment, pentru ca noi am facut o intelegere amiabila cu ei, nu exista un act oficial. Am primit reclamatii de la cei care au concesionat parcari, dar si de la persoanele cu handicap, ca dupa ce s-a suspendat activitatea de ridicare a masinilor si-au gasit locurile de parcare ocupate. Am primit si o solicitare de la Politia Rutiera, care ne cere ca activitatea de ridicare a masinilor sa fie reluata, pentru ca au inceput sa apara probleme mai ales la trecerile de pietoni unde sunt lasate masini si nu se mai respecta indicatoarele rutiere", a declarat Florin Ghiorghita.
Viceprimarul de Botosani a "amendat" la randul sau si amendamentele depuse de doi dintre consilierii locali, ambii de la PSD, si anume Gheorghe Vazdoaga si Florin Petrariu, ultimul solicitand ca activitatea HSR sa fie preluata de societatea Eltrans.
"Amendamentul domnului consilier Petrariu la contractul cu HSR este o idiotenie. De fapt, mai multe amendamente depuse pana acum sunt cu mari probleme, si asta denota pregatirea consilierilor locali atat in ceea ce priveste studierea unor legi, dar si a unor hotarari de CL. Pentru sedinta de la sfarsitul lunii pregatesc un punct de vedere oficial, cand voi face mai multe precizari", a spus Florin Ghiorghita.
Cat priveste amendamentul lui Florin Petrariu, spune Ghiorghita, daca o societate subordonata CL preia activitatea de ridicare si blocare a autoturismelor, firma HSR va trebui despagubita, suma ajungand pana la 300.000 de euro.
"Contractul cu HSR prevede clar o perioada de functionare pe 5 ani, cu posibilitatea de prelungire pe 4 ani, iar daca vom rezilia contractul si vom transfera activitatea la Eltrans acest lucru nu se poate face fara despagubiri. Din informatiile pe care le-am primit de la reprezentantii firmei, investitiile pe care le-au facut pana acum se ridica la 300.000 de euro, bani pe care Primaria Botosani nu are de unde sa-i dea in acest moment, si chiar daca i-am avea mai bine ii investim in reabilitarea si modernizarea transportului public local", spune viceprimarul de Botosani.
