Drumul dintre Suceava ÅŸi BotoÅŸani va fi modernizat până în luna august, aceasta fiind intenÅ£ia celor de la firma UMB Spedition. Societatea băcăuană aparÅ£inând magnatului Dorin Umbrărescu este interesată să termine cât mai rapid lucrarea ÅŸi utilajele ÅŸi muncitorii să fie duÅŸi pe alte ÅŸantiere unde încheie contracte.

Stadiul actual al lcucrărilor este foarte avansat, progresele fiind vizibile de la săptămână la săptămână, iar ritmul de lucru este alert. După cum au confirmat mai multe surse din mediul de afaceri sucevean, atât în Suceava cât ÅŸi în BotoÅŸani se trage tare pentru ca lucrarea să fie gata în jurul datei de 1 august a.c.

Lucrările au fost reluate în cursul lunii aprilie iar în luna mai, la vizita lui Victor Ponta la BotoÅŸani ÅŸi Suceava Dorin Umbrărescu a avansat pentru prima dată că poate finaliza lucrarea în august, premierul răspunându-i că ÅŸi în luna septembrie ar fi un termen rezonabil.

Oricum ar fi, contractul prevede finalizarea lucrărilor în 2015. In mai a.c., Dorin Umbrărescu dădea asigurări oficialităţilor sucevene că până la mijlocul lunii august va fi finalizată modernizarea DN 29, fiind interesul său să facă acest lucru mai repede.

Prefectul de Suceava, Florin Sinescu, a declarat că a discutat cu Dorin Umbrărescu în luna mai ÅŸi acesta i-ar fi spus că până la data de 15 august cel târziu cei de la UMB Spedition ar dori să termine de asfaltat drumul, pentru că vor să se apuce de alte lucrări. Un aspect foarte interesant este că ritmul de lucru se menÅ£ine ridicat chiar ÅŸi dacă politica lui Umbrărescu ar fi să nu cheme niciodată oamenii la lucru duminica ÅŸi în nicio zi de sărbătoare cu cruce roÅŸie.

StaÅ£ia de asfalt este deschisă, în zilele în care se lucrează, de la orele 03.00 – 04.00 ÅŸi este închisă după ora 22, uneori la ora 23 cum a fost cazul în cursul zilei de sâmbătă, 28 iunie, când staÅ£ia de asfalt a funÅ£ionat până la ora 23, iar maÅŸinile au turnat asfalt pe kilometri întregi de drum.

Surse din mediul de afaceri susÅ£in că Umbrărescu ar fi mobilizat pe ÅŸantierul DN 29 o sută de maÅŸini doar pentru transportul materialelor cum ar fi asfaltul, 70 fiind utilizate tot timpul iar 30 fiind pe stand by, în ideea că dacă este nevoie de o suplimentare să poată fi trimise repede maÅŸinile, la fel cum ÅŸi în situaÅ£ia în care poate o maÅŸină se defectează să poată fi cât mai rapid înlocuită.

Sursa: Obiectiv de Suceava

CITEȘTE ȘI: "Polițiștii păstrează vie memoria colegului ucis mișelește pe peronul gării din..."