“Avem acelaşi număr de utilaje ca şi anul trecut, 14 camioane şi un autogreder, şi am obţinut în plus la punctul de lucru din Vârfu Câmpului un încărcător şi un depozit pentru material antiderapant. Rămâne nerezolvată problema spre Mănăstireni, în sensul că maşina care face Huţaniul are 7 kilometri de la ieşirea din Botoşani până spre Mănăstireni. Faţă de anul trecut ni s-au dat două maşini în caz de coduri, pentru bazele Botoşani şi Dorohoi. În ce priveşte aprovizionarea cu material antiderapant, avem în stoc 720 tone de amestec, asta însemnând circa 7% din necesarul acestei campanii. Necesarul de carburant este de 175 tone pentru întreaga campanie, în stoc avem 16 tone motorină lichidă şi diferenţa până la 20,4 pentru lucru efectiv de 14 zile. În ce priveşte pregătirea utilajelor, avem 7 autofreze, iar una din ele, de la Darabani, are o problemă la sistemul de frânare, sperăm ca luni şi aceasta să fie reparată", a declarat Vasile Gherase, reprezentantul Sectiei Drumuri Nationale.
“Noi am reuşit să facem pregătirea de iarnă prin plombări, curăţare de şanţuri, tubulaturi, semne de circulaţie pentru timp de iarnă. Avem rămase de anul trecut circa 1.000 de tone de material antiderapant. Noi am încercat să dăm pentru astăzi (n.r. vineri) licitaţia electronica, oferta financiară şi SEAP-ul nu ne-a acceptat. Probabil marţi va fi licitaţia propriu zisă şi vom şti câştigătorul", a declarat Romeo Caciuc, directorul DJDP Botosani.
Acesta a precizat ca in cazul unei ninsori, DJDP este pregatita sa intervina in toate cele patru baze, Botosani, Dorohoi, Trusesti si Saveni cu 6 autofreze, 4 autogredere, 4 încărcătoare şi 25 utilaje cu plug şi răspânditor.
