"Există un proiect de repunere în funcţiune a sistemelor fixe de măsurare a vitezei. Noi ni le doream de la 1 ianuarie, dar va dura mai mult. Sunt probleme de ordin financiar. Totul se rezumă la bani, se caută finanţarea. Dar sperăm ca de la anul să avem radare fixe pe drumuri. Înainte să fie închise, aveam 168. Dacă am putea să le şi sporim, cu atât mai bine", a declarat pentru jurnalul.ro Lucian Diniţă.
Cât despre comportamentul şoferilor români, şeful de la Rutieră susţine că "românul are comportamente diferite în ţară şi afară. În România, dacă drumul are limită de 30 de kilometri, merge cu 70-100. În Ungaria, dacă semnul arată 30 de kilometri, merge cu 30, nici măcar cu 40".
