Șefii CFR Călători È™i-au crescut indemnizaÈ›iile în austeritate. La Societatea NaÈ›ională de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători” SA, companie a Ministerului Transporturilor, s-a considerat că niÈ™te măriri de îndemnizaÈ›ii sunt binevenite.
Mai ales că, după ani întregi în care au pierdut sute de milioane de lei din bugetul statului, în 2023, au reuÈ™it să scoată ceva profit. Astfel, în ciuda declaraÈ›iilor premierului Marcel Ciolacu, referitoare la „strângerea curelei”, È™efii de la CFR Călători, ajunÈ™i în funcÈ›ii cu sprijinul PSD È™i PNL, au ignorat apelul la stoparea cheltuielilor.
Campioni la întârzieri, dar primii la majorări de lefuri
Pe lângă starea jalnică a majorității vagoanelor pentru transportul de călători, CFR este campioană È™i la întârzieri. În anul 2022, trenurile de călători au însumat peste 4,3 milioane de minute întârziere. Adică mai bine de opt ani. Anul 2023 a arătat puÈ›in mai bine, cu o medie de 8 minute de întârziere pe tren, în primele opt luni ale anului, întârzierile cumulate au ajuns la peste 4,6 ani.
Cu toate acestea, È™i È™efii de la CFR Călători SA au considerat că „performanÈ›ele” le permit să-È™i majoreze indemnizaÈ›iile lunare, respectiv pentru membrii neexecutivi ai Consiliului de AdministraÈ›ie, cu suma de 3.300 de lei. Și asta tot printr-o hotărâre AGA de la sfârÈ™itul anului trecut, ca È™i la CFR SA.
Citește integral AICI