Practic, spune Antonescu, renunţarea la privilegiul de a folosi oricând maşina de serviciu, precum şi tăierea cheltuielilor pentru combustibil, ar aduce economii bugetului Senatului.
"Nu ştiu cât de complicat ar fi dar ar trebui să vedem dacă nu este mai ieftin să avem un sistem. În Parlamentul European există un parc auto şi un dispercerat. Când parlamentarul au nevoie de o maşină pentru a se duce de la Parlament la o altă instituţie, de la Parlament acasă, nu o folosesc ca Taxi toată ziua, cer o maşină care vine sau îi duce unde trebuie. S-ar putea ca asta să fie nmai ieftin decât să plăteţşti o maşină şi carburant. la Senat toată lumea a înţeles situaţia şi când e vorba de constrângeri bugetare e normal să începem cu noi", a declarat, vineri, Crin Antonescu.
